对广大出口商来说，要想实现利润大化，就必须把所有的中间商、渠道商消灭，怎样才能既控制成本，又能满足客户的购买需求，实现跨境***呢？借助平台的海外仓是一个选择。
自建海外仓并不轻松
据商务厅调研，目前电商***五大主流市场为美国、英国、德国、澳大利亚和巴西。这些***的买家对物流配送的时效要求较高，海外仓成了供应商的必选项。现实中，广州到墨西哥专线，很多中小型公司尝试开展海外仓业务却没有收到预期的效果，其中大部分终经营不善而结业甚至。
海外仓”是指在国外建立或租赁的仓库。电商卖家通过跨境运输物流将产品发往国外的仓库进行预存，义乌到墨西哥双清，外贸平台完成销售订单，在委托仓库分拣派送到终端消费者手上。在外贸商业活动中，国内的卖家通过跨境物流的方式将产品运到国外目标市场，义乌到墨西哥专线，并且存储在当地的仓库，再根据销售订单或者平台订单在仓库进行分拣、打包派送。目前很多外贸平台和企业都计划布局建立“海外仓”。“海外仓”不仅仅是将产品存储到目标市场，更是物流运输的优化与整合，能迅速根据订单做出反应，进行分拣派送。
总结来说：需要海外仓的大佬们，看重海外仓的哪一点呢？
其实一般的跨境卖家选择好的，可以合作的海外仓，无非就是几点：费用、时效等等。
海外仓可以极低的物流成本，墨西哥专线，给指令之后，从海外仓直接发货给客户，相当于境内快递，相比较起中国发往国外成本相对更低，而且也可以加快送货时效，相对缩短了运输、报关、清关等一系列操作所耗费的时间。
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