液压缸后置式盘形矿用绞车的盘型制动器安装顺序
将所有配件备齐，用清洗干净。
首先将卡簧、密封圈、活塞装在液压缸内;另外将平键装在带筒体的衬板上，然后将此衬板装入制动体内，再将碟形弹簧装入带筒体的衬板内，将卡簧卡入槽内，装上弹簧座，压住弹簧;然后将液压缸、活塞内套，放在矿用绞车的盘型制动器体内;将调节螺母外螺纹旋入矿用绞车的盘型制动器体内螺纹上;联接螺栓将活塞内套、弹簧座、碟形弹簧与带筒体的衬板内螺纹连接在一起，O型圈放在进油孔、回油孔上;液压缸盖装在液压缸上，盖上压盖，拧紧螺丝、弹垫，上防尘盖(后盖)，上压力油管接头、防渗漏;上闸瓦、固定闸瓦压盖、拧紧闸瓦螺。然后试压及大正压力是否符合要求。
二手绞车在使用过程中会经常用到刹车，良好的刹车功能能保证煤矿安全出产，假如刹车失灵就会形成跑车事端，说严要点就会形***员***。
下面我来说一下会导致二手绞车刹车失灵的几个原因：
1、超负荷作业，任何机械都不能超负荷作业，因为二手绞车长期超负荷运转、机器发热，然后导致绞车刹车失灵。
解决方法：请恪守绞车说明书按额外负荷作业。
2、制动闸带与制动轮之间落入油脂，因为二手绞车在使用过程中需要光滑，操作不慎，就会有油脂落入刹车带与滚筒之间，这样会导致摩擦力减小，然后导致二手绞车刹车失灵。
解决方法：清洗并擦干触摸表面
3、刹车带与制动轮之间的触摸面积过小，假如刹车带变形、落入***等，会形成二手绞车刹车失灵，煤矿安全操作规程规则刹车带与制动轮之间的触摸面积不能低于80%。
解决方法：调整触摸面积不得小于80%。
4、刹车带的正常磨损，长期的刹车会形成刹车带磨损，当刹车带磨损到一定的程度时，刹车带与卷筒之间的距离会越来越大，当调度二手绞车刹车行程达到大时，刹车片与卷筒之间触摸力度不行，而导致二手绞车刹车失灵。
解决方法：调整刹车行程，或许即时替换刹车带。
在使用二手绞车时，特别在刹车失灵时，要知道是什么原因二手绞车失灵了，找到解决办法才是重要的。
矿井提升机液压站的结构及工作原理
液压系统因其具有的传动性好、功率重量比高、元件寿命长、易于自动化、以及良好的快速性、负载特性和自动润滑性等优点广泛应用于工业生产。在矿井作业中，通常由液压站和盘形制动器组成完整的液压制动系统为矿井提升机提供重要的制动保护。液压站主要由电机液压泵、控制阀、蓄能器、散热器以及流呈、压力、温度等参数的指示装置组成，盘形制动器则由液压缸、活塞及闸瓦等部分组成。整个液压制动系统分为工作、恒减速、以安全控制等3种制动形式，启动时由电机带动液压泵，通过调节输出的高压液油的压力值控制盘形制动器，使提升机在不同的制动力矩下，安全稳定的工作、调速或停车。在恒减速制动的控制下，当需要紧急制动时，系统可先使制动器油压迅速低至事先预定的某个极限压力值，并经短暂后，使其全部油压值归零，将提升机锁定在全制动状态。此外，系统同时保留了其原有的二级制动性能，以便万一恒减速失控时，通过二级制动保证系统的安全性。.
工作实践证明，提升机液压站制动性能氏好，能可靠地控制制动器的制动和松闸，并可实现提升机系统的恒减速要求。然而，随着液压技术不断向着高压、高速、大功率的方向发展，制动系统的复杂性也在增加，提升机液压站工作中较常见的制动力矩不足、残压过低等问题使其应用性能受到了影响，也不利于矿井生产的安全性，因此必须引起相关工作人员的充分重视。