VVT粉末冶金零件VVT或VCT（可变凸轮正时系统），是通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，烟台粉末冶金工具配件，以提高充气效率，增加发动机功率的系统。
其原理是根据发动机的运行情况，调整进、排气量及气门开合时间和角度，使进入的空气量达到较优，加工粉末冶金工具配件厂商，提高燃烧效率，降低排放。其优点是省油，加工粉末冶金工具配件，功率提升。
1980年，阿尔法·罗密欧使用VVT技术；1989年，本田使用具有可变气门升程能力的VVT技术；2001年，宝马使用VVT技术取代了传统的节气门。
对该技术各汽车公司有不同叫法，如丰田的VVT–i，本田的VTEC和i–VTEC，三菱的MIVEC，日产的CVVT，欧美公司的VCT等，都是类似技术的不同叫法。VVT或VCT系统的执行机构——相位器中的零部件链轮、定子、转子和端盖等大多采用粉末冶金工艺。
VVT技术的使用推广，符合国际汽车技术发展的趋势，即节能、小型化、轻量化和燃油经济性。按照国内某企业实际检测，排量1.3L的经济型小车，发动机采用VVT技术功率可以提升4.6%，节油18.6%。
金属硅粉和工业硅粉的成分是相同的，但是在一些细微的产品性能上，两者还是不同的，不过我们经常俗称金属硅为工业硅，下面超细金属硅粉厂家给大家介绍一下两种硅粉的产品特性。
1、金属硅粉广泛用于硅溶胶生产行业，320目金属硅粉，其原理是通过硅粉单质水解法，硅溶胶金属硅粉，在催化剂的作用下，生产硅溶胶产品。
2、工业硅粉广泛的应用于耐火材料、粉末冶金行业中，以提高产品的耐高温，耐磨损。其产品被广泛的应用于炼钢炉、窑炉、窑具中。
粉末冶金生坯加工在20世纪90年代末由A ?alak提出，该方法是在烧结前对压制成型的零件进行加工，此时粉末颗粒间靠冷焊和机械啮合连接，定制粉末冶金工具配件，烧结后出现的高硬度的马氏体和贝氏体此时并不存在，在该情况下对其加工所造成的刀具磨损几乎可以忽略不计，同时可将加工效率提高到烧结件的3倍以上。
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