





德翔下面为您介绍机场强夯施工施工的注意点:
注意1、机场强夯施工施工前,应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区,进行试夯或试验性施工。试验区数量应根据建筑场地复杂程度、建设规模及建筑类型确定。
注意2、夯击能大小必须满足设计要求。
注意3、单点夯击次数满足下列条件:1.后两击的平均夯沉量不大于50mm;2.夯坑周围地面不发生过***起;3.不因夯坑过深而发生提锤困难。
德翔带您了解影响强夯施工的因素:
夯锤底面积的选择:强夯时产生的巨大冲击能量 ,***了土的原有结构 ,使土体产生裂隙 ,其中气体溢出 ,孔隙水压力提高 ,地基局部液化 ,从而降低土的压缩性 ,机场强夯施工多少钱一平方,提高其承载能力 ,但是 ,影响应力分布的因素除强夯能级外 ,还与夯锤面积有关 ,夯锤底面积过大 ,则单位面积的冲击应力小 ,不足以***土的结构 ,加固深度也不大 ,锤底面积过小 ,虽然单位面积的冲击应力增大 ,***了土的结构 ,但塑性状态的土易于向侧面挤出。且锤底以下的加固深度也不大 ,所以 ,只有选择适当的锤底面积 ,才能得到比较满意的加固效果。

德翔为您讲解机场强夯施工施工的操作注意事项:
试夯确定地基承载力、参数、场地高程:
地基机场强夯施工处理施工前,应根据施工现场有代表性的场地选取一个或几个试验区,进行试夯或试验性施工。试夯后记录试验参数,夯点的累击次数,机场强夯施工,累计沉降量,后两击平均沉降量应满足设计要求,机场强夯施工结束后一周至数周,要进行地基承载力检测,以判定机场强夯施工设计、施工方案是否满足设计承载力要求,试夯后也可确定累计沉降量,可以预估试夯后场地的水平高程、场地是否需要补土或者削土。
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