







气力输送可以根据每个物料接送器的具体要求,对波型、速度和输送速率进行编程。PLC允许气体输送设备根据所选LDP泵和配方以常规稀相模式或浓相和稀相模式运行。这完全取决于应用和植物想要达到的效果。气力输送系统设备阀与由PLC和vfd控制的真空泵一起工作,以实现真空压力和材料速度。例如,当物料需要长距离输送时,阀门可以自动调节,使气体输送设备可以在较低的真空压力和较低的波速下输送物料。
稀相负压输送的特点
稀相负压输送的特点是可以从一点或散装处多点向高处一点进行物料输送。稀相正压输送的特点是可以从低处一点向多点进行物料输送。正压和负压也可进行组合应用以满足特殊要求,负压气力输送机,比较适用多点供料多点出料的输送方式以满足复杂的生产工艺要求。密相输送(高压系统)气力输送系统密相输送又称发送罐或仓泵输送,负压气力输送厂家,该输送方式是利用高于1kg/c㎡的气体压力,使用正压来推动物料通过输送管路,因此常被称作为高压-低速系统。该系统的物料-气体比很高。此系统的初端速度为2m/min左右的启动速度,在末端较高约为20m/s左右(满载输送方式除外)
影响气力输送系统堵塞的原因 要想解决气力输送系统的堵塞问题,广东负压气力输送,要找到堵塞的原因。 气力输送系统和外部因素造成的堵塞: 源压低,气量不足,灰气比加大,输送浓度过高,导致管道阻力加大,容易堵塞。气源中有油和水造成的管道堵塞:气源中有油的主要原因是空压机油气分离器滤网泄漏或堵塞,导致气源中有大量的油,如果气源带水,干燥剂A/B塔不切换,不按期更换干燥剂,空气中的含水量会增加,造成气源带油带水,堵塞积灰。 主管输送压力降至0.03MPA后,三个输送空气阀相继关闭,负压气力输送工程,本输送循环结束,该下限值设置过高,导致每次输送后输灰管内有残余积灰,影响下一次输灰,因此,仓泵压力下限值的设定很重要,一般设定在0.01MPA,如果下限值设定得较高,则须延长吹扫时间进行补充,以免管道内残留的积灰影响下次输灰。
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