油缸杆变色的原因有很多，以下几种为常见的变色原因：
1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（尤其是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）。
2、在***周期时更换了非该品牌挖掘机液压油，活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀，导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂。如果用高倍数放大镜观察活塞杆表面，长***缸，可以看到不规则的细小裂纹。
广州金龙油缸。由于在使用过程当中，细心发现普通的油缸有一定的不足。通过客户的反馈和油缸长的精心研究。在原有油缸的基础上进行改进。改进后的油缸可以更加持久耐用，弥补了长时间磨损使销孔变大，操作起来协调性差的问题。运动更灵活，使用更方便。
防止措施：
1、保证度铬质量。
2、密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大，其表面粗糙度Ra应不大于0.32μm，但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推荐配合面表面粗糙度值 Ra0.08-Ra0.32μm之间。
现象十一：导向带龟裂、咬边
原因：
油缸的侧载力达到的导向带的耐压极限，油缸公司，长期在高压力下工作会使导向带快速出现老化及失效。
防止措施：
使用承压能力更高的导向带或多使用几道导向带。
公司主要液压缸产品有PC、E、LG、HD等重型液压缸。公司拥有完备生产设施，油缸维修厂家，***精湛的生产工艺；严格规范的理化检测程序；科学规范的管理模式，加上高素质的员工***，进一步为顾客提供更好的产品和服务，打好了坚实基础。
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原因：
1、压力迅速上升或者缸壁膨胀，油液进入间隙，压力形成对密封的下行作用，串漏形成。
2、密封环未设计泄压槽。
防止措施：
密封环设计留有泄压槽，油液通过泄压槽，填充沟槽从而压缩O形圈，产生密封。
现象七：扭转
原因：
1、运动速度太快。
2、有偏心运动。
3、滑动面粗糙度不均匀。
4、安装时扭转。
防止措施：
1、改用唇形密封。
2、消除偏心运动。
3、修改滑动面粗糙度。
4、注意安装。
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