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这就类似于我们现在防止新型冠状病毒时戴的口罩，空气污染、雾霾天气使得用不了多久，口罩表面就变成了黑色，滤芯也会脏得不成样子。这样一来不美观，二来过滤的效果也会出现问题，我们就得扔掉换新的口罩或者滤芯，***尾气净化装置批发，但是，DPF不能换，因为它贵！解决的办法就是采用措施将DPF所捕集的颗粒物去除，以实现DPF再生。

所以我们依据工程机械工作特性，研制专门的涂覆配方和足量的催化涂层，充分利用发动机自身排放温度，实现低温催化转化性能，将DPF捕集到的颗粒一氧化氮转化为无害的二氧化氮，从而实现再生。

好了，***尾气净化装置，结论就出来了！二三千元的挖掘机尾气净化器实际上只是一个DPF—柴油颗粒过滤器，当颗粒吸附过多时就会堵塞，也许效果只有那么几天；而二三万元的挖掘机尾气净化器带有涂覆和涂层，能长期解决DPF捕集到的颗粒从而达到当地的检测要求和抽检要求，您选哪一款自己决定吧！

柴油车尾气净化器结构是涂上催化剂的金属蜂窝载体，可靠性比较高，***尾气净化装置多少钱，因此，得到广泛运用。

另外，柴油车尾气净化器产品特点比较明显，其部分是催化剂，必须使用带有排气氧传感器闭环控制的电控燃油喷射系统，还能够使催化剂起三元净化作用，特别是尾气净化器的使用应该建立在机内净化技术充分发挥作用和元铅广泛应用基础上，还可以根据不同车型进行匹配，既要达到净化效果，***尾气净化装置哪家好，又要保证其动力性和经济性。

大家对于柴油车尾气净化器产品特点优势，您应该了解清楚了吧？该产品特点比较明显，能够将汽车废气的能够在的CO、HC和NO转变成无的CO2、H2O和N2，应用范围十分广泛，更有多种型号规格的柴油车尾气净化器类型任我们选择，我们一定要根据实际需求开进行柴油车尾气净化器的选择。

尾气净化器的前景 由于对汽车尾气排放控制要求越来越严格环境污染的治理将成为人们长期关注的焦点由于每种净化技术都具有各自的市场经济的净化技术有待进一步开发，非三效催化技术的开发；将不同的净化过程有机结合起来 如等离子体-微波催化 三效催化净化-低温等离子体有效结合；采用廉价易得、活性高、寿命长、成本低的催化剂如 Cu/CuO Ni/NiO Cu/CuO -Cr/CrO3 Al/Al2O3 等。