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电子地磅出现故障，需要进行分析、检查，调修后报请检定部门，检定合格后才能投入使用。这是一项较复杂细致的工作，既要有理论知识，又要有实践技能。
一是在弄通原理基础上，可以通过看、闻、听、触的直观检查法、分割法、置换法、电阻电压测量法等行之有效的方法来逐段检查分析判断，在这里分析的思路是非常重要的，50吨地磅配件，因为故障实例是多种多样的。但是只要检修思路对头，就可触类旁通、举一反三。
二是记住电路中各主要测试点的电阻值、电压值，10吨地磅***维修，对重要的元件开路或短路会产生什么后果做到心中有数。
三是要熟练掌握常用测试仪表的使用以及元件好坏的判别方法，目前电子地磅的称重显示仪表基本上采用中规模集成电路，在弄通整个原理的基础上，要对各集成块的性能，技术参数和引脚定义有足够的了解，100吨地磅称重不准，这样有助于提高排除故障的能力。
四是处理故障也要进行小结和反思，积累经验和教训，提高维修数率。
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随着用户对货物的电子地磅称重准确度和长期使用稳定性的要求越来越高，而模拟式汽车衡，从重量感应元（传感器）采集传输出来的信号为毫伏级模拟信号，要传输到数据处理中心处理成称重数据，一般要经过20～30米的导线传输距离，有的甚至更长，毫伏级的模拟信号，清徐地磅，在传输过程当中，会受温度、湿度、电磁场干扰等影响而发生变化，所以传输到仪表数据处理中心时的信号会发生差异，导致称重数据不真实和不稳定。
数字式汽车衡的偏载调试完全由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化，固确保了称重数据的长期稳定性。
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数字式电子汽车衡特点：
智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号和大小；
②可根据指令更改传感器特性参数。
③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
数字化校准技术
①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
②使衡器量程校准一次完成；
③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
故障诊断技术
①具有诊断衡器零点数值变化的能力；
②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。
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