用加配质量的方法校正时产线全部自动化升级，必须固定牢靠，以防止在工作过程中松动或飞出。
7.4 用去除质量的方法校正时，注意不得影响零件的刚度、强度和外观。
7.5 对于组合式回转体，经总体平衡后，不得再任意移动或调换零件。
8. 各调节机构
各调节机构应保证操作方便，调节灵活、可靠。各部件调节范围应能达到规定的极限位置。
9. 各操纵机构
各操纵机构应保证操作轻便灵活、松紧适度。所有要求自动回位的操纵件，在操纵力去除后，应能自动返回原来位置。
链条非工作边的下垂度应符合设计要求产线全部自动化升级。若设计未规定，应按两链轮中心距的1%～2%调整。4. 带与带轮的装配同一回路的带轮轮槽对称中心面的位置度为：中心距小于1.2m时不大于带轮中心距的0.3%；大于或等于1.2m时不大于带轮中心距的0.5%。各传动带的张紧度应达到福田“谷神2”系统检验卡的要求。液压系统的管路在装配前必须除锈、清洗，在装配和存放时应注意防尘、防锈。各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、等现象，产线全部自动化升级，管路弯曲处应圆滑，不得有扭转现象。
电气元件在装配前应进行测试产线全部自动化升级、检查，不合格者不能进行装配。仪表、指示器显示的数码、信号应清晰准确，开关工作可靠。应严格按照电气装配图样要求进行布线和连接。所有导线的绝缘层必须完好无损，导线剥头处的细铜丝必须拧紧，需要时搪锡。焊点必须牢固，不得有脱焊或虚焊现象。焊点应光滑、均匀。
脱粒滚筒、无级变速和转速超过400r/min、重量大于5kg的带轮应进行静平衡或动平衡试验，平衡精度均不应低于G6.3级。
7.2 对回转零部件的不平衡质量可用下述方法进行校正：用补焊、螺纹连接等加配质量（配重）。用钻销去除质量（去重）。改变平衡块的数量和位置。
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