天津报废车-天津报废车价格-国联正规回收(诚信商家)

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典型案例6 | 嘉峪关盛鑫源公司主体责任履行不到位，报废机动车拆解环境问题突出

盛鑫源公司报废机动车回收拆解项目环境影响评价文件获批后，一味追求经济利益，企业竣工环境保护自主验收弄虚作假，验收报告避重就轻、把关不严，在环境保护措施未落实不到位的情况下即投入生产并通过验收。在取得拆解资质认定后，企业置机动车拆解相关管理规定、技术规范和行业标准于不顾，名为现代化规范拆解，实则依然采用落后人工拆解方式，天津报废车回收，拆解现场混乱不堪，厂区内存在大面积废油渍污染痕迹。在2020年1月嘉峪关市商务局下发整改通知后，该企业以对相关政策不了解、不清楚为由，消极、敷衍塞责，天津报废车，对需要整改的问题一拖再拖，迟迟没有解决。

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021年12月，第四生态环境保护督察组督察安阳发现，废旧机动车正规回收拆解企业监管不到位，回收拆解整治行动流于形式，回收拆解行业无序发展，导致环境污染严重。

二、主要问题

（一）正规回收拆解企业监管不到位

生态环境部颁布的《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ 348－2007）要求，禁止露天拆解、破碎报废机动车。安阳市鑫洲汽车报废回收有限公司是经省商务厅批准备案的报废汽车回收拆解企业，天津报废车手续，督察前期发现，该公司正在进行露天粗放拆解作业，切割现场青烟弥漫、气味刺鼻，大量挥发性有机物无***排放，拆解过程产生的废机油未规范收集，油污遍地，拆解场地随意倾倒丢弃各类拆解废物。废制冷剂等物质没有按***废物收集处置，直接逸散大气环境。地面积尘积灰深厚，天津报废车价格，扬尘污染严重。

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不年检不报废，会面临什么后果？强制报废制度定了！

大家只要对车子有一点了解都知道，买的新车，在6年内是的，但是在6年之间，每两年要去当地的车管所，领合格检验标志，然后6年之后再去年检一次。对于这样的年检，都是为了我们的安全考虑，如果不合格的话会直接报废，不能上路的。那如果年前不报废，会有什么样的后果呢？不年检不报废，会面临什么后果？强制报废制度定了！