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针对某些塌方区段自稳能力差或根本就没有自稳能力如松散砂状围岩，隧洞成型很困难。实践中较多采用先固化围岩再开挖前进的方法。固化围岩采用超前小导管注浆，通过向围岩内注入水泥浆达到固化，使其形成一个稳定的受力环。注浆深度一般3m左右，视围岩情况、隧洞净空而定。喷混凝土封闭围岩是保证灌浆质量的有效手段，抚州无孔快速调节支撑，注浆过程若有浆液外流还须补喷混凝土。
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钢管支撑、钢围檩等围护系统，在地铁施工中得到了充分的发挥。本实用新型针对地铁工程的特点，本着经济合理，技术***，安全适用，确保质量的原则，对钢结构围护系统的制作及安装进行了多次探讨与研究，并吸取了其他地铁施工过程中的优点，无孔快速调节支撑地址，有针对性地进行技术改造。本实用新型的目的在于提供一种可以加快地铁施工的进度，降低劳动强度的钢支撑结构的钢围檩。
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