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　　发动机工作时，车内的许多叉车配件之间在高速的相对运动，其工作表面不可避免地受到磨擦。而它们的润滑系统就是保证发动机正常工作，保障发动机得到适宜的润滑，以减少机件的磨擦和磨损。同时机油能冲走摩擦表面上的机械杂质，带走一部分因摩擦而产生的热量，从延长机件使用寿命。此外，润滑油在叉车的气缸壁上形成的油膜，还能提高气缸的密封性。　　发动机润滑系统由油泵、减压阀、机油滤清器、机油散热器、油管和油道、机油箱、机油压力表等叉车配件构成。发动机润滑系统是个循环组合式，全部润滑油通过机油滤清器，然后对摩擦配件进行压力润滑或飞溅润滑。润滑油由注油口注入发动机油底壳内。注油口用油盖紧紧盖着，防止机械杂质进入润滑油，在注油口装有滤网（粗滤器）。油底壳通缸盖罩上的通气管通风。油底壳固定在缸体底面，结合面加以密封。用润滑油标尺测量油底壳内润滑油的液面高度，在润滑油标尺上刻有与油面高度标记。机油泵多为齿轮泵，合力叉车配件，为保证润滑系统中的压力适当，其上装有在0.35-0.45MPa压力下开启的减压阀，以防止当发动机转速或润滑油变浓（如发动机温度低时），润滑油压力。机油泵经吸油管从油盘吸入润滑油，油管下方有一个吸油器，螺旋弹簧把它压靠在油盘的底部。吸油器的滤网阻止机械阻止杂质进入油泵和润滑系统。润滑油经油管泵入机油滤清器，过滤后经油孔进入缸体。　　叉车机油滤清器固定在缸体上，在滤清器中装有滤芯，使过滤后的润滑油进入缸体润滑油总管。当滤芯被杂质完全堵塞，润滑油不能通过，为了防止叉车发动机受磨损，在滤清器内装有安全阀，在压力差为0.17MPa时开启，使未经过滤的润滑油进入缸体润滑油总管，以保障发动机得到润滑，为此要求在叉车***时，必须清洗机油滤清器，更换机油滤清器的滤芯。

　　一、叉车发动机维修时需要哪些配件：叉车的发动机配件包括的配件有很多如下，大修包/大修件、进排气门、大小瓦、气门座圈、气门导管、曲轴瓦、连杆、缸套、活塞、活塞环、活塞缸套、连杆铜套、止推片、气门挺杯、气门挺杆、曲轴、曲轴油封、连杆总成、凸轮轴、凸轮轴瓦、机油冷却器及盖、气门、气门导管、气门座圈、气缸盖总成、气门摇臂、气缸盖总成、水泵、风扇叶、发电机皮带、风扇皮带轮、曲轴皮带轮、节温器、节温器、水箱、水泵、上水管、下水管、水泵小水管、高压油嘴、煤气电磁阀、泵芯、高压油泵、电磁阀、喷油器、喷油嘴、预热塞、进油管、泵、柴油滤芯、机油格、空气滤芯、供油泵、机油感应器、输油泵、油嘴、放水阀、煤气电磁阀、柴油泵、曲轴齿、凸轮轴齿、高压油泵、液压泵齿、齿轴、齿、气缸盖、缸体、液压泵链条、时规链条、正时室盖、飞轮壳、飞轮、飞轮齿圈、机油盖、机脚垫、进排气软管、涡轮增压器。　　二、当叉车发动机维修或大修时必须要更换以下零配件有如下：叉车发动机四配套（指缸套、活塞、活塞环、活塞销）、进气门、排气门、气门导管、大小瓦、连杆瓦、全车纸垫、油封、轴承、火花塞、进气门座圈、排气门座圈、曲轴前油封、曲轴后油封、止推片、机油泵、机油滤清器、柴油滤芯、空气滤芯、摩擦片、风扇皮带、校泵、校油嘴，加工缸盖体、缸垫；　　三、需要进行检修以下零配件：油道、水道、水箱、起动马达、发电机、压盘、大泵、喷油器、曲轴、化油器、气门座圈。

叉车转向与速度感应器的调整步骤详解：　　一、转向感应器（电位计）的调整。　　1、从交互式诊断显示屏上找到转向感应器的诊断。　　2、打开感应器的盖子，把感应器固定螺丝松开。　　3、检查转向感应器的输出是否在规定的范围内，将转向感应器调整到中间的位置。　　4、把感应器固定在螺丝上紧。　　5、向左和右转动转向轮，检查感应器的输出是否在规定的范围内。　　以是需注意的是如有必要时才拆卸转向感应器。在安装转向感应器时，电动叉车配件，请按照上述程序进行调整。　　二、速度感应器的调整。　　1、松开速度感应器的固定螺母。　　2、把速度感应器旋紧，直到可接触减速齿轮的为止。　　3、从该位置起算起，宣城叉车配件，将速度感应器后退约1/2至3/4圈，手动叉车配件，把固定螺母上紧。　　以上需注意的是在调整速度感应器前，应该先在速度感应器的螺纹线上涂上一层螺纹密封剂。如有必要时才拆卸和安装速度感应器，若感应器有偏离，请按照上述的程序进行调整。