油液清洁度的控制
油液的污染是导致液压系统出现故障的主要原因。油液的污染，造成元件故障占系统总故障率的70%～80%。它给设备造成的危害是严重的。因此，液压系统的污染控制愈来愈受到人们的关注和重视。实践证明：提高系统油液清洁度是提高系统工作可靠性的重要途径，必须认真做好。
污染物的来源与危害
液压系统中的污染物，指在油液中对系统可靠性和元件寿命***的各种物质。主要有以下几类：固体颗粒、水、空气、化学物质、微生物和能量污染物等。不同的污染物会给系统造成不同程度的危害（见表7）。
控制污染物的措施
针对各类污染物的来源采取相应的措施是很有必要的，对系统残留的污染物主要以预防为主。生成的污染物主要靠滤油过程加以清除。
液压系统从不同的角度来划分，可以分为四种形式：
1、按照系统中液压泵的个数，可分为单泵系统，双泵系统和多泵系统；
2、按照执行元件供油方式的不同，可分为串联系统和并联系统。
3、按照所用液压泵形式的不同，可分为定量泵系统和变量泵系统。
4、按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。
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二联阀：安装在司钻控制箱的下部，由进油阀片、回油阀片和二工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀，液压系统加工，调节进入二联阀的工作压力。松开并紧螺母，拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力，拧进时，调整压力增大，拧出时，调整压力降低；注意调整完毕后，液压系统，要拧紧背帽，锁紧调节螺母。工作阀片手动控制。
A. 吊钳油缸阀I：控制吊钳I油缸伸出，缩回，使锚头绳松开、拉紧。阀芯设置浮动阀位，形成差动油缸回路，油泵油液和有杆腔油液同时进入油缸的无杆腔，使活塞杆快速伸出；阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。
B. 吊钳油缸阀II：控制吊钳II油缸伸出，叉车液压系统厂商，缩回，使锚头绳松开、拉紧。阀芯设置浮动阀位，形成差动油缸回路，油泵油液和有杆腔油液同时进入油缸的无杆腔，使活塞杆快速伸出；阀芯弹簧复位，松开手柄，阀芯自动回中位，油缸运动停止。
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