





汽车有内外循环模式,在使用外循环模式时,会有外部空气加入循环,需要经由空调滤芯进行过滤。
而在冬天,因为内循环用得久了,车内容易起雾,影响司机行车,且在暖风模式下,长时间使用内循环容易给乘车人带来头晕、发闷等不好的乘车体验,所以需要时不时地切换为外循环模式,使空气流通。使用外循环模式意味着会有外部空气加入,加之冬天雾霾天气较多,滤芯更容易受到污染。所以冬天更换滤芯成为很多车主大大的习惯。
滤纸与端盖粘接材料
有了质量好的滤纸,还要有品质好的粘合剂,柴油滤清器厂家,如选择不当,滤清器中的滤纸与上下端盖粘合不牢,天津柴油滤清器,在使用过程中碰到油易脱落,无粘性,造成短路,起不到过滤作用。
从表面看,柴油滤清器销售,滤纸与滤纸之间不能粘连,必须在光照下看到透光。如在光照下看不懂透光,滤纸间粘连会影响整个空滤饼的流量,寿命短,造成动力不足,无力,在清理过程不易去掉尘土。
好的空滤是滤纸之间不粘连,具有强的透光度,适合发动机进气标准,使用寿命长,易清理。
排尘口安装必须垂直于地面
排尘口位置应该是在滤清器部位,这样才能保证颗粒物,少量雨水等可以完全排出来(对于进气帽口和进气中间接口的防水也不能马虎)。
雨天或空气湿度大的环境作业,柴油滤清器价格,会造成分离出的灰尘受潮凝结并聚集在排尘阀出口,使灰尘不能顺利排除,可以经常清理排尘口及排尘通道看看有没有排尘不畅的情况。
安全滤芯不要摘下来
安全滤芯滤纸渗透率大、阻力小、过滤效率低,在只安装安全滤芯时不允许启动发动机。安全滤芯不需要***清灰,在***的时候不允许取下安全滤芯。以免灰尘进入进气道(即使是停机)。
若发现安全滤芯上有灰尘,的可能就是主滤芯已破损,应立即更换主滤芯和安全滤芯。
当然,当清理主滤芯的时候有灰尘掉在安全滤芯上面的时候是可以将安全滤芯拆下来清理的。但这时把以前换下来的安全滤芯安装上去,当清理完以后再换回来。
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