




隧道防火涂料的规划准则主要有四点:(1)隧道防火涂料焚烧时应无有***体发生,以便于地道火灾的扑救及地道地道的修正,隧道防火涂料厂家,即绿色环保的需求。(2)地道渗水是一个世界性难题,至今没有解决,而车辆通过期,会发生强风及轰动,因而,在研发隧道防火涂料时,不只要考虑涂料的耐火功能,防火涂料隧道,还必须***统筹涂料的粘接性、耐水性及防霉性。(3)地道工程工期严重,施工量大,因而,应充分考虑施工的方便性和施工效率,涂料应既可以人工涂抹,又可以机械喷涂。(4)为使涂料能广泛推广应用同时又具有较强的市场竞争优势,必须充分考虑产品的价格。
隧道防火涂料由于其性能优越广泛用作绝缘支承构件,高压电缆桥架、天线柱、高压电流操作杆。交通运输:在高铁工程,铁路工程,高速市政工程都有应用。建筑:在建筑商应用广泛,电缆沟,等都要使用电力盖板。石油化工:由于优良的耐腐蚀性,在石油、水利、纺织印染、食品加工、电子工业、污水处理、造船业、民用建筑、电力工程电力变电站、化工行业广泛用于楼梯、扶手、操作平台、过道、排水系统、海底识别标志,油井的抽油杆、各种防腐支架。隧道防火涂料电力盖板通常用作地板、人行通道、作业平台、梯道、沟渠盖板等,是湿滑环境、湿热易锈区域、易腐蚀区域的首要产品。如电镀厂、冷却塔、码头工程、污水处理厂等。隧道防火涂料施工就是涂刷隧道防火涂料的过程,包括施工准备、施工步骤和验收等。 隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24h 内,环境温度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受冻害。
隧道的基层有灰尘、油污等杂质,没有处理干净就施工防火涂料,就会造成涂料的涂层与基层粘接不牢固,从而导致表面出现裂缝,甚至开裂较大涂料会脱落。或者基层过分干燥,也会造成吸附防火涂料中的水分,让防火涂料过快干燥,出现防火涂料龟裂现象。隧道中间部位防火涂料在喷涂施工时,如果通风条件不好,洞壁极为潮湿,隧道防火涂料价钱,中间部位出现冷凝水现象,以致在其固化时间内不能及时固化,使防火涂料涂层没有足够的粘结强度,加之基层隔离剂等因素造成防火涂料涂层产生裂缝。由于隧道壁施工环缝高差较大,在喷涂防火涂料时不能充实施工环缝,双鸭山隧道防火涂料,使施工环缝处的基层与涂层形成小的空腔。防火涂料喷涂后,因时间紧张,未能及时切割留置伸缩缝,涂料干燥时收缩的程度不同,造成施工环缝拉张力不均而产生裂缝。构建转角处涂层留置施工缝后,该施工缝位置的干缩变形起初并不明显,随着时间延长、风力变化及气候干燥等因素影响,会逐渐出现缝合处的干缩变形、开裂,导致该部位严重开裂和大面积空鼓。构件转角处、异形构件及结合处细部处理不及时、不密实,会因干缩变形不均匀而出现不同程度的开裂。隧道防火涂料在涂装时,涂料未干透就进行施工和面漆涂装得太厚造成防火涂料表面产生裂缝。隧道防火涂料施工时,喷涂一次喷涂过厚,并在未能达到其初凝时间就喷涂第二道,降低了涂层与基层的粘结强度
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