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山东东上智能装备有限公司

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经营模式:经销批发
所在地区:山东 枣庄
联系卖家:孙经理
手机号码:18366666792
公司官网:www.sddszn.com
企业地址:山东枣庄市中区东外环路中段路西侧
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龙工原厂装载机驾驶室配件-东上智能装备-装载机驾驶室

产品编号:1000000000022565484                    更新时间:2023-02-11
价格: 来电议定
山东东上智能装备有限公司

山东东上智能装备有限公司

  • 主营业务:龙工叉车,龙工装载机,龙工挖掘机,装载机配件,公铁两用牵引车
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产品详情










发动机是装载机的动力之源,如果发动机出现问题将直接影响装载机的正常功率。装载机发动机常见的故障有无力、高温、异响、积碳等等。今天先跟甲友们谈谈发动机为何会出现积碳故障?又该如何处理积碳问题呢?

首先来说说什么是积碳?积碳其实就是无完全燃烧的产物。当发动机在工作中,机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧会产生的沉积物,这种黑色焦着状的物质往往被称之为积碳,积碳可以分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳。

装载机发动机为何会出现积碳?



装载机发动机在使用过程中会各种各样的故障,积碳就是常见的一种,话不多说,下面就直接跟大家说装载机发动机积碳三种原因。

1.装载机日常使用的燃油中的杂质过多。在现实生活中燃油不可能达到完全的纯净,滤清器也有过滤极限,燃油中的部分小杂质燃烧后碳化沉积在气缸内,龙工原厂装载机驾驶室配件,就会产生积碳。

2.发动机内的运动件磨损所致。发动机在高速运转的时候,气缸中的缸套、气门、活塞、活塞环等会因磨损产生碎屑,碎屑烧融会沉积在气缸内,出现气门积碳。



3.进气不够纯净,滤清器不能完全过滤掉进入空气中的杂质,部分杂质会进入燃烧室,龙工ZL50NC装载机驾驶室,燃烧碳化后会出现积碳。

发动机积碳会造成哪些影响?

1.积碳会降低发动机的功率,造成发动机动力输出不均匀;还会增加油耗。

2.积碳在活塞槽内愈积愈多,装载机驾驶室,会黏住活塞环,造成活塞环变形、划伤缸套、拉缸等。

3.大量积碳有时还会堵塞喷油口,这时就需要更换喷油器了。

4.当气门处的积碳过多,会使气门受力不均匀,还会造成气门杆断裂、气门底盘断裂等故障。

5.燃烧室积碳严重的造成气缸爆震,低转速加速有响声,损害活塞及曲轴,影响装载机的安全。



在工作中,当操作手柄置于回转位置时,控制油到达控制阀,推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达;同时,控制油回油箱的油路被切断,使制动松开阀的压力增加,推动其阀杆使另一路压力油进人制动活塞,打开回转制动装置,使回转马达动作;回转马达通过变速器的小齿轮输出动力,小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。

故障原因

通过回转机构的工作原理可知,发生故障的原因有三大方面,分别是主工作油路故障,机械传动故障,控制油路故障。



1、主工作油路检查

回转主油路压力较低时,装载机将不能回转。测量主工作油路系统的压力,在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵,拆下后装上压力表,操作回转手柄,发动机加速,经测量压力如果达到23.5MPa,说明系统的工作压力、主工作油路和各液压元件均正常,如果低于,则说明主油路有漏油。

2、机械部分检查

回转马达的动力传递主要靠的是变速器小齿轮与回转齿轮圈啮合旋转,在这一过程中如果齿轮间卡住,则旋转将无动作。一般在出现啮合不正常时都会伴有异响产生,这时驾驶员需要在操作中仔细听有没有异响产生。

3、控制油路的检查



由于装载机液压系统内污染物的残留(装载机在生产、工作、维修过程中进入液压系统的沙粒、碎屑等细微固体),使得液压控制元件长期工作后会出现损耗,一旦故障则系统内油压的控制则会失效,具体原因有以下几点

(1)回转马达上的安全阀故障

(2)回转溢流阀压力、P1泵(前泵)保持压力和伺服压力低于正常值(正常为27-30MPa)

(3)斗杆负载单向阀故障

(4)回转阀阀芯故障



在操作机器前应仔细阅读随机说明书和机器上安全标志中的一切安全事项。学习怎样操作机器和怎样运用正确的控制方法,不允许任何不遵从安全指示的人操作机器。保持你的机器处在适宜的工作状况下,对机器做出没有被认可的修改将可能有损于机器功能的安全性以及影响机器寿命。

装载机每天启动发动机前,一定要按如下所述进行检査。小编给大家介绍启动发动机前的注意事项。

①检查冷却液的液位。一定要等发动机冷却下来后苒检查散热器的存水箱。冷却液液位太低,则应添加冷却液至规***置。

②检查发动机油底壳内的机油油位。要等发动机熄火15分钟后再检査机油油位。检卉机油油位时,机器应处于水平位置。油位应在规定范阐内。



③检査柴油油位。通过柴油箱上的观测窗、油位计或监测器检企柴油油位,若油位过低,则补充柴油。要经常清理柴油箱盖上的透气孔。

④检査液压油油位。首先将机器停放在平坦的地面上,启动发动机并怠速运转,收回斗杆和铲斗液压缸,降下动臂,使斗齿接触地面。关闭发动机后,在各个力向全行程操作毎个操纵杆,以卸掉内部压力。此时,检查液瓜油油位是否在上限3下限之叫。因为油位随油温的变化而变化,所以在操作前〈油温在10 ~30油位应在下限位置,龙工855N装载机驾驶室总成,在正常工作时(油 温在50 ~ 80),油位应在上限位置。

⑤检查空气滤清器滤芯。可根据显示屏或灰尘指示器等检查、清洗或更换滤芯



⑥检查电气配线。检查***丝是否损坏,线路中有尤断路或短路现象。

检查接线柱是否松动,若松动,则进行紧固。仔细检查蓄电池、启动电机、发电机。要及时淸除蓄电池周围的 物。若***丝频繁地烧坏或线路中有短路现象,则应进行检修~

⑦检査装载机油水分离器中的水和沉积物。如果有沉积物,则应立即放掉。时,若空气被吸入柴油管,则要按照与燃油滤清器放气相同的方法放气。



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