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作为工业基础设备，行车的自动化控制发展历程从初的继电器硬件电路逻辑，发展到当前的PLC逻辑控制、远程遥控。近几年对无人行车的市场需求逐渐显现，特别是恶劣和高危行业的吊装作业，智能化的无人操作的行车成为了。智能行车技术应用到车间生产中，大大提高了生产效率，节约了劳动成本，给企业带来了长久的经济效益，尤其在一些高危的行业装备无人天车系统，可以上避免对***造成伤害，使生产作业更加安全。智能制造、智能物流、智能维护等领域对各种智能化起重机的需求日益扩大 ，应用前景广阔。上述关键技术将以软件、新产品、新技术 等形式集成为智能起重机的应用解决方案， 形成用于工程的成套装备， 应用于冶金、造纸、汽车等智能制造领域的工位转运， 物流领域的仓储搬运。

老式行车频繁起停对电机及减速机等传动部位产生会产生很大的冲击，使传动部件的磨损老化速度加快，智能变频行车的出现就解决了这个问题。老式行车在瞬间启停过程中对行车结构产生很大的扭力，长期运行后会使行车结构产生变形。变频调速可使电机在低频微速下运行，成都天津欧式起重机，通过点动可将运行机构以毫米为单位在轨道上运行。老式行车电机在启动时会产生数倍于常规电流的峰值电流，反复点动会产生较大的电能浪费，智能变频行车避免了这种浪费，天津欧式起重机供应商，通过改变电的频率使得启动平稳同时节省电能。

造成轨道式门式起重机啃轨的大部分原因可以分为两类：电控方面和机械方面。啃轨现象在电控中的原因主要是由于轨道式门式起重机支腿受力产生偏差所造成的，这种现象在龙门吊中十分普遍。我们先从龙门吊的整体结构来看，天津欧式起重机多少钱，整个起重机的主要零部件有大梁、支腿以及台车共同构成，这种设计原理使得整个龙门吊的承重全部由台车来完成，而一般来说，由于轨道距离不标准所造成的啃轨现象相对来说较少，***就在于支腿中。从支腿的结构上来看，支腿的组装方式是拼装，天津欧式起重机报价，通过四点螺栓与桥架进行连接，如果在安装方面和运输方面存在偏差的话，同样会对龙门吊的行走机构产生一个横向移动的力，这两种相同或者相反方向的横向力，就会造成龙门吊在行进的过程中出现偏差，从而发生啃轨的现象。