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减速机的工作原理及主要用　

  减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。接下来小编给大家介绍一下淄博减速机的工作原理及主要用，有兴趣的来看一看。

　 工作原理

　 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

　 主要作用

　 1、降速同时提高输出扭矩，海南小型齿轮，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；

　 2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

　 关于减速机的工作原理及主要作用就简单给大家介绍到这这里了，希望给您带来方便，也希望您能喜欢，如果您还想了解更多相关的知识就请联系我们，我们会给您满意的答复。

减速机的使用注意事项：

1、一般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！

3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，小型齿轮厂，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

如何维护减速机的内部附件

  减速机是一种相对精密的机械，为了保证减速机的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速机润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的***、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计，下面我们看一下如何维护减速机的内部附件：

　　1、减速机在工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，小型齿轮加工厂家，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。

　　2、轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。

　　3、保证每次拆装箱盖时，保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，小型齿轮供应，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装***销。

　　4、油面指示器检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油。

　　5、放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。

　　以上是对于维护减速机内部附件的几个小方法，东莞万福减速机厂家温馨提示大家，减速机的内部附件很重要，为了延长减速机的使用寿命，希望广大用户通过以上方法来对其进行维护。