




{珩磨管}{绗磨管}{油缸管}{油缸筒}{滚压管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液压油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{研磨管}{油缸钢管}
大口径绗磨管,小口径绗磨管,厚壁绗磨管,绗磨管,油缸管,活塞杆大口径绗磨管无切削加工优点:
大口径绗磨管无切削加工优点:
1、提高表面粗糙度。
2、修正圆度。
3、提高表面硬度,使受力变形消除。
4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5、提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。大
口径绗磨管是工程机械主要部件,传统的加工方法是:拉削绗磨管——精镗绗磨管——磨削绗磨管。采用滚压方法是:拉削绗磨管——精镗绗磨管——滚压绗磨
管,工序是3部分。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8um,调质油缸管,孔的表面硬度提高约30%,绗磨管内表面疲劳强度
提高25%。
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加工精度高
特别是一些中小型的通孔,其圆柱度可达 0.001mm
以内。一些壁厚不均匀的零件,如连杆,其圆度能达到0.002mm。对于大孔(孔径在200mm以上),圆度也可达
0.005mm,如果没有环槽或径向孔等,直线度达到0.01mm/1m以内也是有可能的。




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山东绗磨管、绗磨管、大口径绗磨管、薄壁气缸管、45#绗磨管缸筒产品介绍:
缸筒材质:20#钢,45#钢,不锈钢304,不锈钢316L等
使用范围:深孔部件,油缸缸筒,气缸缸筒等
加工内径:28-1500mm,长度12m
产品用途:适用于各种 工程机械、起重机械、矿山机械及农用运输车、自卸汽车等的液压传动系统
处理工艺: 镗孔--珩磨