拆除竹胶板时不能用力过猛，拆下的模板、扣件、配件应该及时运走整理，拆除的钢模应逐块传递下来，不能直接抛掷。通常一组单板按照相邻层木纹方向对称的配置在板芯的两侧，用涂胶后的木板按木纹方向交错压制，桥梁竹胶板，层数一般为奇数，这样竹胶板强度大，可用于飞机、船舶、火车等作用材。竹胶板的拆除顺序应该为先支后拆，后支先拆，马鞍山桥梁板，先拆非承重模板，后拆承重模板。拆除大跨度竹胶板时，应该从中间向两头进行。
竹胶板的按物理性和化学性能
竹胶板是以带沟槽的等厚竹片为其构成单元胶合而成，竹片是通过辗平刨削法来制备的，桥梁预制板，“竹材的高温软化一辗平”是该产品的工艺特征。竹胶板按物理性和化学性能，可分为：夹布橡胶板、贴布橡胶板、绝缘橡胶板、耐油橡胶板、耐酸碱橡胶板、条纹防滑橡胶板、方块防滑橡胶板、圆扣防滑橡胶板、石棉橡胶板。竹胶板采用手工组坯，严格按照对称原则、奇数层原则和相邻层竹片纹理相互垂直的原则进行组坯。要求面板用材质好的竹片，材质较次的竹片作背板。
竹胶板按是否夹介质，可分为纯胶胶板和夹布、夹金属骨架层胶板等品种；按用途，预制桥梁板，可分为工业胶板和橡胶地板。竹胶板工艺特点，带沟槽等厚竹片的制备，将大径级毛竹横截成竹段，再蒸煮软化，然后加热加压，将弧形竹块展开成平面。再后经过双面压刨将其加工成无竹青、黄的等厚竹片。竹胶板按物理性和化学性能，可分为：夹布橡胶板、贴布橡胶板、绝缘橡胶板、耐油橡胶板、耐酸碱橡胶板、条纹防滑橡胶板、方块防滑橡胶板、圆扣防滑橡胶板、石棉橡胶板。
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