经常检查驱动轮、导向轮、支重轮的磨损情况，驱动轮磨损严重后使驱动轮齿与芯铁啮合传动时间隙增大，产生较大的冲击力，严重时会将芯铁勾出，磨损严重的驱动轮、导向轮、支重轮应及时更换。
履带运输车可在坡路上倾斜行走或式行走，台阶边缘摩擦行走，强行爬台阶行走，这些不正常的行为都能导致履带花纹损伤，芯铁折断，履带边缘割伤，钢筋帘线断裂等不正常的损伤产生。
注意橡胶履带张紧度的调整。橡胶履带必须保持正常的张紧度，不能过松或过紧，张紧力过松易使履带脱轨，过紧易使履带产生较大张力，导致履带延长，节距发生变化，在个别地方产生高压面，造成芯铁和驱动轮加速磨损，使用中应经常注意检查和调整，调整时应在平整的硬地面上进行，调整到规定间隙即可。
履带运输车的履带***方法
履带运输车的使用寿命在很大程度上取决于作业环境和使用方法。必须重视对橡胶履带早期磨损的预防，其方法如下：
1 作业环境
履带运输车的橡胶履带应避免与机油、柴油、润滑脂等各种油类接触，还应避免与酸、碱、盐、等***的接触。橡胶履带应尽量避免在尖石、钢筋、凹凸不平的地面行驶，履带运输车多少钱，如果行驶较远应采用履带式爬山运输机转移。
2 正确使用的方法：橡胶履带使用后应及时进行冲洗，以防止橡胶履带的腐蚀和磨损。
行驶过程中应尽量减少急弯，急弯极易造成脱轮损伤履带，还会导致导向轮或导轨撞击芯铁，造成芯铁脱落。
“价格战”在各行各业可谓是屡见不鲜，在整个履带运输车行业来说，许多地方还没有完善，宜宾履带运输车，履带运输车企业若长期围绕价格战的的方向发展，那么将不利于履带运输车产品的升级发展，履带运输车企业要在品牌的影响力下抓住市场潜力。
企业避免以竞争
在国内，虽然随着企业及消费者品牌意识的提高，广大履带运输车企业都不愿意看到价格战，对于少数、低质产品的生产和销售者，履带运输车厂家，行业人士也是抱着的态度，希望营造一个公平、规范的经营环境。
不过由于国内相当一批履带运输车企业仍处于转型中，并没有实现品牌化、规范化发展，小型履带运输车，这些履带运输车企业市场运营缺乏竞争力，价格成为它们“利器”。
而在国际市场上，由于中国履带运输车业起步晚，即便履带运输土品牌虽在国内拥有强势地位，但国际市场销售还只是停留初级阶段，甚至一些企业出口权都依赖于进出口贸易公司，产品定价、市场销售都受制于人，对于海外市场并没有话语权，在欧盟市场更是如此，因此就成为这些履带运输车企业外销的制胜法宝。
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