喷涂中常见的问题
丰满度不良
现象描述:干燥后的漆膜光泽不佳,显得干瘪、较厚的现象。
原因分析:1、涂料粘度低。2、底材或底涂层不平滑,且吸收涂料。3、过量地稀释。
预防措施:
1、选用厂家推荐的涂料。
2、对不平滑的底材和底涂层,进行地打磨或封闭处理。
3、严格按照工艺要求进行稀释。
修补方法:对缺陷部位进行打磨后重新喷涂。

缸孔涂层在珩磨后形成具有开放且分散的多孔表面。正是这些平缓圆整的小孔减小了燃油在燃烧室和活塞环的暴露面积;同时减轻了刮油环的切向力,使活塞环更顺畅地进入流体动力学状态,显著降低摩擦阻力和磨损,从而进一步降低油耗和窜气的可能性。
特殊的多孔表面储油结构不会像平顶珩磨工艺的网纹结构那样在珩磨过程中被磨掉。随着工作磨损,当涂层厚度逐渐减小时,新的润滑孔又会出现在涂层表面,保证了性能的可持续性。
此外,经珩磨后涂层厚度在120-150微米之间,与铸铁缸套相比,薄壁涂层大大改善了气缸内孔与气缸体间的热能传导。

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