









三类无法启动故障(1)启动机工作异常该类故障表现为发动机启动时,启动继电器可正常吸合。但启动机不工作,或不能正常工作。故障排查方法如下:
一、检查装载机蓄电池。蓄电池电压须高于24V才能启动发动机。若蓄电池电压不足应充电,选购龙工原厂装载机驾驶室,充电后仍低于24V时,应更换新的蓄电池。
二、检查装载机电源总开关。若电源总开关触点接触不良,可导致触点前、后电压降增大,造成装载机整机电压降低或无电。此时修磨触点或更换电源总开关即可。
三、检查装载机蓄电池继电器。若蓄电池继电器吸合时其触点接触不良,可造成启动电压偏低,导致启动机不工作或不能正常工作。此时检修或更换蓄电池继电器即可。四是检查启动继电器。启动继电器吸合时,若触点接触不良,可造成启动机端子电压偏低,导致启动机不工作或转速过低。此时检修或更换启动继电器即可。五是检查启动机。发动机启动时,龙工装载机驾驶室型号及报价,通过测量启动机两端子间的电压值可判断启动机性能。启动机B端子电压和C端子电压均应高于23V,且接地线应接地良好。若B端子和C端子电压低于23V,
应维修或更换启动机。(2)启动继电器工作异常该类故障表现为发动机启动时,启动继电器不吸合或吸合不良。该类故障排查方法如下:一是检查***。启动***一般位于多路***盒内,其额定电流为7.5A。若该***安装不良或线束破损搭铁,均有可能引起***熔断。此时可先检查***安装是否正确、***是否完好,若***损坏应更换。二是检查启动继电器。若启动继电器不吸合或吸合不良,说明启动继电器线圈性能不良。此时可通过测量启动继电器电源电压来判断其好坏,若其电压低于23V,应更换启动继电器。三是检查启动保护继电器。发动机启动前,启动保护继电器触点应处于导通状态。此时可测量启动保护继电器触点两端是否导通,若其没有导通或阻值大于1Ω,应更换启动保护继电器。
有多少机手在驾驶装载机时有遇到过发动机故障问题?当发动机出现异常情况时又会如何处理?是自己维修还是找维修厂呢?今天想小编和大家聊一聊发动机故障的常见表现形式和判断方法。
一、装载机发动机动力不足,有异常声响,排气管冒黑烟
故障分析:导致这一现象是由于点火过晚,机器燃烧室压力不足从而发动机动力骤然下降,原先膨胀气体出现回火,从而发出巨响。而由于燃烧不完全的气体与其混合从而产生黑烟。
解决方法:发现问题,应及时联系修理厂进行修理。
二、当装载机发动机机油出现大量消耗
故障分析:当发动机机油出现大量耗量时,通常情况下是由于机油进入燃烧室并出现渗漏现象。导致机油进入燃烧室的原因,主要是由于发动机机油压力过高或发动机零部件已出现严重磨损导致其间隙过大。而机油渗漏是由于发动封垫老化、气门卡死导致。
解决方法:若出现此情况,应及时联系修理厂商进行维修处理。
三、装载机发动机噪声变大,油门有巨大轰隆声,车体有明显振感
故障分析:出现这类情况,首先应使用千斤顶把车辆抬举离地,查看发动机底部护板是否有损伤痕迹。若底护板出现严重磕碰迹象则会导致其严重变形使其靠近油底壳,这种情况下油门加速时,底护板与油底壳频繁接触,从而发出噪响并引起车体强烈震动。
解决方法:拆下发动机底护板,装载机驾驶室,进行压平校正复原。
使用小贴士当驾驶机械过程中,路面若出现严重坑洼或阻碍物时应减速慢行,小心避让以防损伤底护板。
四、正常驾驶中,装载机发动机温度过高
故障分析:若发动机水温表即将达100℃时,厂家供应龙工装载机驾驶室总成,尝试用冷却液加注,观察发动机功率有无下降趋势,若有,则可判定为机械系统故障。
解决方法:造成这一现象主要有冷却水渗漏、节温器主阀门脱落、风扇传动带断裂松脱、水绝水套与气缸的气缸垫损坏、风扇离合器工作不良等诸多原因。
燃油一直是困扰工程机械用户的问题之一,除了各种过滤措施,其实油箱也需要定期进行清洗,以减轻过滤系统的负担。这里,就为大家分享一下燃油箱的清洗方法,另外说到清洗,发动机冷却系统其实也是需要清洗的,这里也就一并介绍。
简单的是吹洗法,准备好小型空压机即可。清洗时放出燃油,但注意别放完了,留存部分燃油。
然后把压缩空气通过塑料管通入油箱底部,让柴油不断翻腾实现清洗,这个过程中要不断变换气管的位置和方向,使整个油箱都清洗到。吹洗后立即放空油箱,使悬浮在油中的杂质随柴油流出。如流出的柴油较脏,则还需用上述方法再次清洗,直到放出的油不含杂质为止。
蒸气法效果不错,但只适合有条件的场合,如果有条件使用蒸汽的话可以试试。清洗时需要放尽柴油,拆下油箱,然后往油箱里灌上大半箱水,将蒸气从加油口引入水中,使油箱内的水沸腾,大约需要一小时左右。这时粘附在箱内壁上的胶质和各种杂质都已溶于水中或从壁上剥离下来。连续两次便可将油箱冲洗干净。
另外一种常用的方法是溶剂法,用到的化学物质是(俗称火碱或)。先用热水清洗油箱,然后用压缩空气吹干,接下来将含有10%的水溶液放入油箱内浸洗,后用清水冲洗油箱内部。
对发动机冷却系统的也需要准备。发动机熄火后等到温度降下来,放掉冷却液,注满15%的,等8到12个小时后启动发动机,等到温度上升到80~90度时停机,立即放出清洗液,防止水垢沉淀。然后用清水进行清洗,直到洗净为止。
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