LQZ系列球型桥梁支座?
LQZ系列高承载全封闭球型支座是一种新型支座，万向活动球形支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。?
球型支座主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。?
球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。?球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合，则无平面滑动。
应该作定期的检查，观察其变形、必损及结构完整性等，以确保其正常使用功能。常见的桥梁支座劣化类型包括:铸钢支座的钢部件损伤、锚固件及***件失效、上、卜座板变形、活动支座无法活动、位移超限、转角超限和支承垫石部位缺陷等:板式橡胶支座性能劣化类型包括裂纹、钢板外露、不均匀鼓凸与脱胶、脱空、剪切超限和支座位置串动等:盆式橡胶支座性能劣化类型包括俐件裂纹和变形、俐件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座转角超限和锚栓剪断等:其它类型支座的性能劣化类型可参照上述支座来确定.例如球型支座的性能劣化类型也可以由钢件裂缝、位移及转角超限、聚四氛乙烯板的磨报、锈蚀及锚栓剪切等缺陷来评定。万向转动球形支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等）。
对拱架结构的重要关键节点——拱肋-拉杆-支座筒体交接节点进行实体有限元分析，以考察其在各主要工况下的应力应变特性，从而提出改良节点构造的有效措施。4.结合大跨度钢管混凝土拱架结构的特点，提出该类结构形式的楼盖竖向振动分析和舒适度验算方法。尤其是对于此类多层空间结构楼盖竖向振动的人行激励分布模式、激励荷载的取值、***验算部位及舒适度评价标准，提出相应的建议方法。5.考虑拱架结构施工顺序对其受力状态的影响，进行施工过程分析，确定合理的施工顺序，以优化结构设计方案，充分利用材料强度，避免结构不利受力状态发生在施工过程中。与工程现场施工监控结果(位移、应力)进行对比，验证分析方法的正确性。
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