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在车场管理中，系统配置的准确性较为重要。要以适用为原则。当网线长度如果超过100米，但未超过200米时，可增加一台中继器或集线器放大信号；如数据传输量大，且距离较远时，则建议采用光纤连接。
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智慧停车系统，智能无人值守***识别一体机停车管理系统选用无线通信技术、物联网、计算机网技术性等方式方法，山西***识别系统，即时收集各占路地下停车场及停车车子基本信息，根据无线传送至后台管理管理中心，高速公路***识别系统，对统计数据开展统储存、解决。
根据后台管理管理中心统与前端开发PDA机器设备及有关系统软件开展统计数据互动，保持临时性占路泊车智能化管理方法。根据停车位无损检测技术，移动***方式，提升停车收费管控幅度，保持“应收款尽入”， 提升经济收益。
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***识别系统采用的识别模式常见的有三种：视频流识别模式、地感线圈识别模式、视频流+地感识别模式。那么，这三种***识别系统识别模式有什么优缺点吗？
***识别系统的三种识别模式的优势与缺陷也是比较突出的，从安装工程量、运用识别效果和安装成本三方面去探索，三种***识别系统都各有优势：
从安装工程量上，视频流识别模式的***识别系统安装工程量少，不需要对道路进行道路翻开，***识别系统厂家，也无需安装地感线圈；地感线圈识别模式的***识别系统则必须翻开道路，进行地感线圈安装、减速带安装等工程，工程量较大。而作为两者识别模式的结合体，采用视频流+地感识别模式的***识别系统在安装时的工程量将是前面两种识别模式的总和。
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