浅谈正确安装母线槽的技巧
母线槽是一种金属板（钢板或铝板），用于保护壳体、导电柱、绝缘材料及相关配件。它可以制成标准长度段，每段距离都有一个分接头箱，也可以做成一个中间没有配电箱的封闭式母线。给检修安装带来了极大的方便。介绍了母线槽的安装方法。
两总线通道水平支架间距≯2500㎜安装，垂直安装间距≯3600㎜；垂直安装时，安装支架应钻通道的侧面板，和m6-m8螺栓应紧固。施工工艺的安装应优先考虑从进料系统到主箱到分支干线的施工方案。
封闭母线通道基本安装顺序：选择布线方向固定支架-坦克四螺栓之间的连接总线接口板、绝缘垫、绝缘套管单头螺栓插入螺栓穿进总线在孔内，紧固两端加半包上盖固定在通道板下支架。
通道母线的安装应与电气设备可靠地连接在开始、中间、终端和通道壳体上。绝缘材料外壳应在两个通道之间的接地螺栓上连接一条扁平铜带或黄绿色电缆，以确保整个通道连接到接地系统。
母线槽结构特点及对施工的好处
改变配电系统几乎是不可能的，但如果公共汽车的管道很容易实现目标，它也可以使建筑更加美丽。
塞式母线槽是一种体积小、结构紧凑、运行可靠、传动方便、进料大、维护方便、能耗低、热稳定性好的高层建筑，广泛应用于高层建筑中。
过去，母线槽的外壳通常是钢板弯曲或简单的铝型材。由于这两种外壳没有一定的防水措施，在灭火过程中或下雨时，水很容易浸入母线槽，耐火母线槽公司，造成短路，使整个产品的防水等级普遍较低，产品质量无法保证。
当公共汽车到达现场时，首先检查公共汽车的外观.公共汽车表面光滑光滑、无裂纹、起皱、变形、变形、母线安装螺栓等紧固件为镀锌产品，耐火绝缘母线槽，出厂证及相关母线产品齐全、搭公共汽车前，公共汽车应放在平板厚钢板上，公共汽车应拉直，切割后的公共汽车应用砂纸打磨。
母线接头的连接尺寸按规定提供，用钻头制造、弯曲母线槽，个生产细节，耐火式母线槽厂家，然后根据大小冷弯曲，母线弯曲无裂纹和明显弯曲，母线弯曲，接头不小于50mm，多母线弯曲应一致，小弯曲半径符合规范要求。
母线槽载流量：
应当规定温升标准，安义县耐火母线槽，以保证安全运行、寿命长和供电可靠。不应把导线规格作为确定母线槽的标准。看起来母线槽的截面积好象是合适的，然而其温升却可能高达***值。规定的温升(55℃)应作为允许的温升。可以用大一些的截面积以获得较低的电压降和温升。
虽然温升并不随周围温度的变化而有显著变化，但温升却是影响母线槽寿命的重要因素。大多数母线槽设计的限制因素是绝缘的寿命，不同制造厂所用绝缘材料的类型范围很广。
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