8米厢式运输车***-8米厢式运输车-天津恒信达汽车(查看)

天锦的轴自卸立足于公路型运输，底盘，8米厢式运输车代理商，是多个友商的参考对象。价格也一直比较稳定，二手车残值高，比较保值。市场保有量大，维修***方便。

东风商用部新开发的东风天锦轴6×2工程自卸车，8米厢式运输车，车箱总长4.3米，轴距4米，自重8吨多，配置玉柴YCS06245-60六缸发动机，动力强劲，低速响应时间短，采用特殊的脱硫策略，提升油品适应性，在油耗方面，同工况下油耗比其他发动机的低2升左右，一年下来运行光能耗就省了1万4千元，具有较高的经济性，号称是中国竞争力的中型工程运输车动力。

说得上的配置有气囊座椅、带蓝牙电话、影音播放和导航等功能的多媒体大屏以及多功能方向盘气动调节按键。并且在驾驶员座椅后侧的驾驶室面板上，还带有车窗、影音***、灯光和USB充电口的集成面板，便利性还是可以的。称得上不足的就是，8米厢式运输车***，车辆内部的储物空间的确是不多，实拍车驾驶室内部只有三个容积尚可的顶置储物格，能够支持放置一些衣物、行李等物品，至于水杯之类的饮用品，就只能放在车门门板储物区了。

东风天锦，8米厢式运输车4s店，作为东风商用车公司的老牌中型车，在研发过程中借鉴了大哥东风天龙的研发技术。外行人可能简单的认为，这车很有可能是一台6X2双转向牵引车，俗称单腿驴。

说起双导牵引车，曾经在物流市场上占有一席之地，凭借自重轻、装载量大的优势，导向性能好，相比6x4车型，它的转向灵活性会高许多。尤其是遇到一些狭小场地时，转向灵活性高，可以让司机轻松完成转弯、掉头等操作。