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5）每票每个收货人/地址当天在新加坡全部口岸累计货物申报货值小于 USD 290/SGD 400 ，则清关免税；如当天累计申报货值超过 USD 290/SGD 400 或海关认定货值超过 USD 290/SGD 400 时，进口税费按实际税率收取，怎么寄快递到印度尼西亚物流费用，舱单必须满足可提供每个产品的网站购买链接，以配合海关所需时的检查和核价。

6）每票超过申报金额需要缴税的货将收取附加服务费：一般货物每票RMB 160，限制物品每票 RMB 350；（限制物品：药剂，***，光碟，食品，空运到印度尼西亚物流费用，电信设备）

7）普货：无、无带电、无带磁、无液体、无粉末、无颗粒、无膏状等纯普通货物；

特货：带电或配套电池产品等；

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敏感货：带少许液体、粉末类的物品（因较敏感出货前尽量单询，禁止走白色粉末类物品）

8）由目的地海关当局征收的任何罚款、关税和/或其他相关税费都将按成本计算并有客户承担。

9）货物与装箱单不相符所造成的一切海关罚款，仓租费(货物到达首 1 天免仓租）由交货方/客户承担。

3、渠道

每家货代公司其实都是有他们的优势航线的，比如我们家是主要做东南亚的，有的货代主攻南美市场，有的则是中东地区等。不同航线对应的目的港要求是不同的。

如果你的货是去东南亚，而找了专做其他地区的货代，如果其不清楚目的港要求，如果目的港具体要求没做到，货物到港后，收货人会面临被罚款等的问题。当然也不排除有货代懂得多个地域/目的港的要求。

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还有就是有的货代公司不专攻某个市场，但市场上所有的货物，不管目的地是哪里，他们都会收货安排。他们不直接对接航司，而是把货配给其他货代，让其上一级货代安排出运，自己则在中间作一个传达转发的作用。这种知识一定程度上不是很充足，中山印度尼西亚物流费用，安排货物或者出现意外情况，其他货代告知什么，他们则转发传达。

不是说不好，只是一定程度上解决问题速度比较缓慢和死板，不能充分理解收/发货人的境遇，在表述问题给其上一级货代时，也会有表述不明确，影响沟通及解决问题等。

如何判断找的货代是否专攻某个领域？直接问其优势是什么即可。

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