所有滤清器都有保护发动机机件、清洁和延长发动机使用寿命的作用，从各种滤清器的表面及滤清器使用时间长短，判定滤清器好坏是不正确，真正判定滤清器质量好坏，首先应从以下几方面考虑：
滤纸质量
滤纸质量好坏关系到滤清器效率。质量好的滤纸与质量差的滤纸，从表面上是差不多的，只有厂的检验设备下检验，就能有明显的区别，重油滤清器，明显的就是滤纸的密度不同，好滤纸的密度远远高于差的滤纸，而且，好的滤纸能过滤系统中较多的杂质、铁类、尘土类物质；而质量差的滤纸过滤的杂质、铁类、尘土类物质比较少，起不到保护作用，重油滤清器生产厂家，所以就更容易磨损发动机的相关机件。
气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中***杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，重油滤清器销售，即干式和湿式。
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。
除灰滤水过滤器又称“前置过滤器”，是压缩空气后处理系统中的前级净化设备。过滤精度在10～3μm，过滤效率≥99%。作为前级过滤器其进气是饱和的，重油滤清器厂家，环境温度稍微有下降就会在过滤器内部出凝结水，滤芯就始终是在高湿度条件下工作，工作负荷很大。
为了适应高负荷的工作特点，这类过滤器大多采用两级过滤方式，即压缩空气进入过滤器后，先遭遇能产生惯性分离作用的装置，在机械力（离心、碰撞等）作用下使空气中较大粒径的灰尘、水滴与空气分离，然后流入憎水处理过的蓬松型纤维主过滤层，继续除去空气中剩余的较小粒径的杂质。
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