







罐车油气回收系统主要部件
1、海底阀?
海底阀,罐车油气回收怎么检测,又称紧急切断阀,安装于罐体底部,进行下装加油时使用,操作理加简便、节时、安全环保。压力平衡式海底用于多仓的油罐车,可进行不同油仓的单独装卸。三通设计间化管路,减轻负载,操作简单,。气动切断阀安装于油罐车罐体罐体底部,开展油罐车油气回收检测,可进行下装加油,该阀内部压力较小,流量大,阀体法兰边有切断槽,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时,可折开气缸活塞罗杆,手动开启。
油气回收接头
油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成,与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统,有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用,避免了油气扩散。
下装阀?
下装阀又名卸油阀,罐车油气回收检测原理,安装于油罐车侧下方,用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准,方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构,在大流量时可使内部压力降低到。出口采用平底结构,接头拆卸时无油料泄漏,。快速卸油软管接头采用斜70度设计,方便软管连接,并有效提高软管的使用寿命。
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