11L黄金排量发动机+排半驾驶室，解放J6P后八自卸车速评
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动力方面
该车搭载锡柴CA6DM2–46E51 460马力发动机，一汽解放载货车服务商，排量为11.05L，一汽解放载货车代理，满足国五欧五排放标准，大输出扭矩342KW，扭矩2100N.M，和发动机相匹配的是解放自主的12挡手动挡变速箱，型号为CA12TA X210M，后桥为解放自主300轮减后桥，速比5.921。
货箱参数
货箱为高强钢制作后翻自卸式货箱，长度为7.8米，宽度为2.35米，高度为1.5米，货箱共有三个翻转座，五道纵梁设计，带边钩，天津一汽解放载货车，液压油箱布置在车厢前部。
城市渣土清运新利器，详解解放J6P8x4短轴距自卸车
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前部双转向车桥采用10片簧钢板悬挂，300型双并联驱动桥采用的是由双起骑马卡固定的12片簧加重钢板悬挂，后者在长期使用应当注意定期复位，减少车桥移位情况的出现。
底盘点评
这款车型采用的更为紧凑的短轴距设计，底盘零部件的优化布局细致，外部防护件的作用也格外考究，重型钢板悬挂在承载能力方面优势更加明显。
紧凑驾驶室满足短途日常需要
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打开车门可以看出车门衬板上设有储物格，便于驾驶员放置随身物品，大尺寸菱形把手方便驾驶员上下车辆。与此同时这款车型也标配了J6P干线物流运输车型使用的电加热多项调节反光镜，雨天驾驶车辆的情况下为驾驶员提供更加可靠的安全视野。
P2电机21度电 460马力J6P混动版
车侧的拉花让我确定，这台车的混动形式和去年那台JH6一样，都是HEV的混动形式。作为一款不用考虑充电的混动形式，HEV混动结合电驱动的优异特性外，在使用的便利程度上和普通的柴油车一样，加油就能跑，一汽解放载货车价位，并兼顾动力和油耗。
从外形上看，这台混动J6P依旧采用现款J6P的造型设计，经典的雄鹰展翅LOGO加上蜂窝状进气中网
和普通J6P不一样的地方就是蓝色的鹰标LOGO和两侧蓝色的拉花。蓝色代表蓝天，混动车型不仅节约燃油，提升动力，好处还是体现在污染排放上。
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