艾尼森服务好-便携式排放检测系统加工-便携式排放检测系统

       广州艾尼森公司创建于2003年，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮***仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。便携式排放检测系统服务***。



      发动机尾气超标排放是汽车排放的CO、HC、NOx 等***气体的量超过汽车设计时要求的这些气体的排放量或是尾气中O2和CO2的含量与标准值相差较大。排放不合格时可能是只有一种尾气排放量超标，也可能是两种或两种以上的尾气排放量均超标。

① 点火系统缺火或点火能量不足，造成混合气燃烧不充分，应检查点火系统

② 点火时间不准确，检查或调整点火正时

③ 混合气过浓或过稀，用CO和O2的含量来判定混合气过浓还是过稀。电控系统的传感器有故障或ECU 有故障均可能导致混合气过浓或过稀

④ 气缸密封性不良，检查气缸的压缩压力是否正常

⑤ 配气相位不正确，检查并调整配气相位

便携式排放检测系统


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① 检查燃油系统压力是否过高。在冷启动喷嘴上安装压力表，便携式排放检测系统加工，测得发动机怠速、高转速、5min保压3种情况下燃油系统的压力，其结果均正常；

② 检查各缸喷油嘴密封是否良好。喷油器结构是电压驱动型的，电阻较大（12~16Ω）。检查方法是将喷油器连同燃油分配管一同拆下，接好燃油软管；将喷油器放入量杯；接通电子燃油泵电源（不要启动发动机）；接通喷油器电源15s，测得各喷油器的喷油量均为45mL左右（标准值为40~50mL），各缸喷油器油量差小于5mL；断开喷油器电源后，查看喷油嘴无滴漏燃油现象。

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     建议检查高压线电阻不能过大；再查火花塞，间隙是否偏大；接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况；还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障，造成排放中的各项数值均不达标。提醒您注意：如果进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳，积碳将在汽缸内形成多处明火，使汽缸内出现多点点火的现象便携式排放检测系统


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