




链轮轴组
链轮轴组是刮板链运行的传动部件,主要是由轴、轴承、轴承座、密
封件、链轮、***套子等组成。链轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑, 润滑油为 N320中负荷齿轮油。润滑油经油箱的软管进入链轮轴组,使其 加油更方便, 延长轴组的使用寿命。 其中链轮是采用合金钢锻造而成, 为 了增加其强度和延长使用寿命, 采用调质和表面硬化处理。 一般在投入使 用后,在一侧齿面磨损 3mm左右时,建议更换链轮的安装方向, 改变其受 力齿面以延长使用寿命

1、着装整洁,宁夏溜子,持有效***上岗。
2、认真执行选煤厂安全规程,熟知本岗号与上、下岗号的工艺流程和设备启动、停止的先后顺序,明确集控信号。
3、开车前必须认真检查机械设备和各部螺丝是否正常。
4、检查过程中,人员要站在安全位置,禁止将身体各部位探入刮板及箱体内。
5、运转中要仔细检查链板运行情况、链子松紧度,租赁溜子,链子与头轮啮合是否正常。
6、清理首轮杂物或箱体内积货必须停电。
7、如发现掉链或货多压住,应立即停车,处理时人员站在机体两侧进行,严禁运行中处理故障。
减速器的润滑及维护 本减速器采用了浸油与飞溅相结合的润滑方式。 其注油量在减速器 水平放臵时一般应以第二轴圆锥齿轮齿宽的三分之一浸入油池为 好。必须注意减速器在发货时将润滑油放出,租赁溜子单位, 在投入运行前必须按 要求重新注油。新投入使用的减速器在投入使用 200h 后,须将减 速器用油全部放出, 清洗各部件,订做溜子电话, 重新换油,以后每半年清洗换油 一次。若有以下情况之一时,必须立即清洗换油: ——润滑油中的杂物含量超过 2%时。 ——润滑油中的金属磨料超过 0.5%时。

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