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二手车买回来通常已经是折旧过的了，只要不出大事故，自己开个两三年，换车的时候再卖出去的话，价格也不会差到哪里去。仔细算下来，你会发现比租车还便宜。想想新车买回来用几年再卖出去的时候，二手车商给你报的那个“有惊无喜”的价。另外，因为换车的成本不高，对于喜新厌旧的你来说可以多尝试几台车

当然新车也是有新车的好处的，新车的价格相对于二手车来说，投入的成本肯定是要高的，不光车价贵，还要额外缴纳购置税，但车况比较稳定，毕竟有2~3年的原厂质保，在质保期间维修的费用相对比较低。正所谓“买车容易养车难”更多的车主宁愿多花点钱，也希望买车后能享受的服务，尤其对于新手车主，天津车辆报废机构，买新车是省心的保证。

二手车一般都不是时下车市**的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据二手车评估师胡先生介绍，越是**车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。

***杠、仪表盘等难点：结构异型，尺寸大，天津车辆报废多少钱，含有玻纤***杠，仪表盘等尺寸较大的构件，选用的一般是ABS，PPO，PP，PVC等增强型工程塑料。这些部件会以添加玻璃纤维的方式增强物料的强度，天津车辆报废，所以，在粉碎回收时，对粉碎机刀具及粉碎腔内壁的耐磨性要求比较高。

另外，这些部件的尺寸较大，在粉碎时为提，目前大多会选用自动喂料----粉碎----输送----自动分离粉尘----装袋的生产线设备，只需投入1个人工，即可完成传统作业方式3-5个人工才能完成的工作，并提30-50%。