北京空气过滤器-天津东方龙邦公司-天津空气过滤器

除灰滤水过滤器又称“前置过滤器”，是压缩空气后处理系统中的前级净化设备。过滤精度在10～3μm，空气过滤器供应商，过滤效率≥99%。作为前级过滤器其进气是饱和的，环境温度稍微有下降就会在过滤器内部出凝结水，滤芯就始终是在高湿度条件下工作，工作负荷很大。

为了适应高负荷的工作特点，这类过滤器大多采用两级过滤方式，即压缩空气进入过滤器后，先遭遇能产生惯性分离作用的装置，在机械力（离心、碰撞等）作用下使空气中较大粒径的灰尘、水滴与空气分离，然后流入憎水处理过的蓬松型纤维主过滤层，继续除去空气中剩余的较小粒径的杂质。

车用滤清器，尤其是空气滤清器，好比我们现在离不了的口罩：如果过滤效果太强的话，人就会因为没法顺畅呼吸而憋气；如果过滤效果太差，戴和不戴就没啥区别。 滤清器主要分为空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器四种。空气滤清器用于过滤进入发动机燃烧的空气中的粉尘和颗粒物，北京空气过滤器，避免发动机中污染物积累和异常磨损。 空气滤清器一般随着机油一万公里换一次，也可以根据当地的空气质量缩短或延长更换周期，几十块钱一个，勤换点对保护发动机没坏处。

和你们说说使用劣质滤清器的危害吧，免得你们心存侥幸说“只要外观样式相仿，能够起到过滤作用就行，质量稍差也没关系，天津空气过滤器，大不了换的次数频繁一点。”安全问题马虎不得。

1、劣质滤清器的额定流量不准确，滤清器经常超负荷工作，影响车辆动力性和燃油系统使用寿命。

2、劣质滤清器的滤纸孔径大、均匀性差、表面积小、过滤效率低，造成燃油系统和发动机早期磨损。

3、劣质滤清器内部粘接不牢固或密封失效，会使滤芯短路，无法滤除杂质，导致燃油系统和发动机磨损 。