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在连排椅研讨方面，国内研讨人员针对人与座椅应力散布目标，建立了人－座椅坐垫有限元模型，对飞行员坐垫的应力散布进行计算并加以验证；综合选用体压散布测验手法和主观点评办法，对长时间驾驭人员的姿势调节进行了研讨；针对轮椅出行者的不同状态，以加权加速度均方根模型为基础，连排椅，选用实验的办法，探讨了依据人行道体系的动态连排椅舒适性的点评办法。

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针对汽车座椅，有学者依据结构拓扑优化规划技术，提出了座椅骨架构件布局规划办法，优化了座椅设计，以到达舒适的要求；对列车的平稳性与乘坐舒适度点评目标进行了描述，并对高速列车进行动力学性能测验，依据实验测验数据，对高速列车的动力学性能进行剖析，并对实验成果进行点评；基于ＣＡＴＩＡ软件人机工程规划模块，对驾驭员驾驭姿势、操作可达性和视界范围进行模仿，查验驾驶室规划的合理性。在舒适度点评方面，有学者使用虚拟实验环境进行振荡模仿，连排椅生产厂家，结合数字***建模软件，使用光学动作技术得到***坐姿参数，通过数据剖析对***坐姿进行了点评；也有学者对受试者的５个首要部位施加局部影响，连排椅并依据他们的片面点评，得到了***首要部位和全体的舒适性水平，并提出以平均相对得分率为比较依据，运用层次剖析法识别出受影响连排椅的５个部位的权重系数。

在满意这些准则的条件下，还能够按座椅的用处不同将其分为正常桌面工作座椅、老板工作座椅、就餐座椅、驾驶员座椅等。不同品种的座椅有大致相同的结构部件，座椅的部件首要包含：支架、椅面、腰靠、扶手、头靠。首要参数包含：座高、座宽、座深、腰靠长、腰靠宽、头靠长、头靠宽、扶手高.、连排椅坐面倾角、腰靠倾角。

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依据座椅规划的首要参数，连排椅批发价格，需求参阅的首要***尺度包含：膝盖高度、肘部高度、大腿厚度、臀部宽度、臀部至膝盖长度、上身长、坐姿的肩中部宽度、头到椅面的高度、头长、头宽。***尺度与座椅的首要参数之间的联系比较复杂，既包含一对一的相相关系，也包含一对多和多对一的相关，其详细关联如列表。一起，一些座椅参数如椅面厚、腰靠厚等与***没有详细的相关，连排椅在规划时更多参阅的是经验值。该人机驱动座椅规划体系以部件尺度为参数，并用一个型参数来表明某一部件的有无。

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连排椅规划要求

依照GB ∕ T 14774 － 93《连排椅一般人类工效学要求》的内容，连排椅生产厂家规划的根本要求如下:

( 1) 连排椅的尺度应与运用者的***尺度相适应，规划中应将运用者集体的***丈量数据作为断定座椅规划参数的重要依据。一起要考虑特殊效劳装和配备所需求的批改。

( 2) 座椅规划应契合***生物学原理。座椅结构要有利于***重力的合理散布，要使***脊柱尽量挨近正常的天然曲折状况，减轻腰背部的疲惫，连排椅价格，使坐者能坚持舒适天然的姿态。

( 3) 连排椅应使坐者能方便地改换改换坐姿，进行身体状况的自我调理。

( 4) 座椅应结实安稳，在运用中不致倾翻、滑倒。

( 5) 在长期不能脱离连排椅生产厂家的情况下，座椅结构应确保操作人员在座椅上有歇息的可能性。

( 6) 座椅应使坐者具有杰出的视界。现有连排椅缺乏依据上述规划要求可知，现在运用的连排椅生产厂家存在以下几点缺乏之处:

1) 关于***生物学的运用考虑短缺。现在运用的座椅大多只考虑了臀部和腰部的舒适性，疏忽了膝关节、肩部及颈部的舒适性。

( 2) 调理功用欠佳。现在运用的作业座椅大多结构简略，没有或只具有高度的调理功用，这样令坐者改换坐姿时发生不舒服的感觉。

( 3) 歇息功用不完善。关于长期坐于电脑前作业的人群来说，当今运用的作业座椅大多不能够供给满足的歇息功用，长期运用，能够令作业人员身体遭到很大的损伤。

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