超越传统控制技术，德国德斯兰采用具有划时代的人工智能D S控制技术，真正迈入人工智能的控制时代，拥有
DS人工智能控制技术，便意味着尽拥空压系统佳运行之美，坐享酣畅节能之成。
1、系统优化。DS 人工智能控制技术可以探知系统细微用气变化并进行实时调控，不间断地进行三维度的优化，使
空压系统始终处于低能耗，的运行状态，降低能耗愈臻。
2、智能学习功能。持续积累空压机运行数据，实时分析用气变化趋势，从而预判空压机用气需求，使之始终贴近低用气需求运行，智能光芒毕现。
3、压力稳定。DS 人工智能控制技术可以使空压机在整个运行过程中，通过探知系统细微用气变化，保持空压机始终"贴地"运行，获得越乎想象的节能体验。
4、DS人工智能控制，极大提升系统可靠性，着眼于大幅度降低压缩空气运行成本。
5、实时获取当前运行状况信息及警告信息。
6、的便捷，即使维护工程师不在现场，空压系统运行数据照样了如指掌。
7、强大的历史数据储存功能，存储空压站房系统运行报告、分析、控制和审核等各类重要测试数据。
服务系数(Service Factor)
空气压缩机厂家的马达输出功率指的是马达的为名马力或很大功率，但这并不意味着马达具体消耗的输出功率。
服务系数(Service Factor)
针对欧洲地区和我国中国的生产厂家，马达具体动力消耗一般要低于品牌上的很大功率，而英国的生产厂家在习惯性上面适用较小的马达，其服务项目指数很大如1.25，而在全负荷时，马达负荷率能够超出出厂铭牌的15%，如标志为100HP的马达，其具体负荷率很有可能超出115HP。这促使“马达的具体动力消耗一定低于马达出厂铭牌上的很大功率这一老标准被摆脱了”。
因而，一般而言，志高空压机维修，针对同马力的压缩机，欧洲地区品牌的风量数据信息比国际牌的风量数据信息小，缘故如上。如今有一些欧洲地区品牌的生产厂家早已逐渐英国的作法了。
特定压力之轴马力
大家常见比能(Specificenergy)－单位出供气量之动力消耗来考量压缩机，这儿的动力消耗说的是特殊工作压力之轴马力，意思是压缩机出入口工作压力做到一定工作压力点时，压缩机主轴轴承所消耗之动力。因为不一样生产厂家选中的工作压力点不一样，因此标识的轴马力值也不一样。
许多人在选择单级螺杆空压机与双级压缩螺杆空压机的时候犯了难，单级压缩和二级压缩有什么区别？在单级压缩上，空气被压缩一次并储存在中。两级压缩，顾名思义就是将空气压缩两次，一次在个气缸中，然后在较小的气缸中第二次压缩，从而为您提供更高的 CFM。
那么什么是CFM？我们在选择螺杆空压机的时候，经常听到CFM，另外还有PSI，这两个参数哪个更重要？
符号 CFM（每分钟立方英尺）是指空气压缩机在给定压力或 PSI（磅每平方英寸）下产生的空气量。合适尺寸的空气压缩机将满足您在两个重要方面的需求：空气流量 （CFM） 和压力 （PSI）。获得满足您在这两个方面需求的压缩机非常重要 – 否则您可能会损坏您的工具和压缩机本身。始终使用产品铭牌上的 CFM 和 PSI 规格。
志高空压机维修-经验丰富快速***宝特(图)由安徽宝特节能科技有限公司提供。安徽宝特节能科技有限公司为客户提供“空压机,鼓风机”等业务，公司拥有“宝特”等品牌，专注于压缩、分离设备等行业。，在合肥市包河区花园大道17号互联网产业园12号楼1层的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：刘经理。