




钢支撑架设后防坠落二次保护及加固
为了避免钢支撑在架设完毕后因各种原因发生坠落,应在钢支撑两端添加防 坠落二次保护及加固,使用20cm长膨胀螺栓配合1cm厚钢板制作吊耳打入地墙中进行固定,悬挂点设置在钢支撑正上方1m处。之后使用φ14mm钢丝绳将钢支撑两端箍紧与角钢吊耳相连。
钢围檩与围护结构缝隙塞填
由于施工工艺原因,609钢支撑,围护结构表面难免会出现凹凸不平情况,为确保基坑围护支撑体系的整体效果,609钢支撑哪家好,宜将钢围檩与围护结构间缝隙用细石混凝土或快凝水泥塞填。
在结构底板施工完成,待砼强度达到设计要求后,根据工程需要拆除钢支撑,拆钢支撑时应加强变形观察。
钢支撑拆除前准备工作
由于现场拆除工作量较大,为加快工程进度,采用多个施工段同时分区分层拆除的方案。以主体结构流水作业为主,支撑分段拆除。
1)保持施工现场道路畅通和留够吊车支放位置;
2)在钢管下垫放废汽车轮胎,609钢支撑租赁,以免撞击底板;
3)在底板外墙处安放枕木,枕木高出外墙止水板顶面20cm以上,以免撞击底板外墙。
什么是地铁钢支撑
地铁钢支撑架设是基坑开挖过程中一个重要环节,它对维护基坑稳定、防止地下连续墙位移变形有着极其重要的作用。
地铁钢支撑是一种倾斜的连接构件,609钢支撑施工价格,主要用于地铁建造,支撑钢管,桥梁支柱,隧道,桩管,基本上都是做支护用的,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。
钢支撑主要规格有Φ400,Φ580,Φ600,Φ609,Φ630,Φ800等。
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