吕梁行星减速机-鼎天重型减速机-行星减速机标准

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如何有效利用ZSY减速机机油的作用？

1、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油，ZSY减速机出厂时内部无润滑油。

2、新发出的设备已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。

3、在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。

4、加油运转100小时应更换新油，并将内部污油冲干净以后再连续工作，吕梁行星减速机，每半年更换一次8小时工作制，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明ZSY减速机的经常清洗和换油对于延长使用寿命有着重要作用，在使用过程中应经常补充润滑油。

5、要严防油泵断油，以避免设备的部件损坏。

综合所述可以分析得出机油对于整个ZSY减速机的运行来说起到了非常大的作用。在气温的常态下，利用机油可以充分提供它的性能。在长期工作和使用的时候，可以有效延长设备的使用寿命。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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ZSY减速机切削方式有哪些？

1、范成法：范成法是利用ZSY减速机的啮合原理进行加工的一种方法。这种方法可以强制刀具同工件相对运动，并同时进行切削来保证齿形的正确和分齿的均匀。

2、成形法：成形法是利用ZSY减速机有渐开线齿形的成形铣刀直接切出齿形。该方法常用的有圆盘铣刀和指状铣刀两种且切齿加工时铣刀旋转、同时轮坯沿轴线方向移动；在铣出一个齿槽以后将轮坯转过360°/z再铣第二个齿槽。这种切齿方法简单且不需要机床，但生产率低、精度也低所以仅适用单件、小批量生产及精度要求不高的设备。

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硬齿面减速机断轴后的修复要点

硬齿面减速机作为工业中比较常用的设备，在使用的过程中多少都会出现一些这样或者那样的问题，行星减速机参数，比如说断轴就是比较常见的，接下来我们就一起来简单的了解下断轴后焊接的修复要点。

1、焊接前的准备

焊接前硬齿面齿轮减速机轴的断裂部分应加工平整，为了减少焊接应力，焊接坡口的设计应采取一些措施。首先根据断裂情况和零件直径设计U形槽。为了使坡口形状一致，断裂部位端面加工平整后，用成形车刀加工坡口。为了避免应力集中，凹槽的每个部分都应该是圆形的，以减少母材与焊缝金属的比例，防止焊接裂纹。焊接间隙对焊接质量也有重要影响。如果间隙过小，硬齿面齿轮减速机则容易出现未焊透或焊缝堆积过多的缺陷，而如果间隙过大，则容易烧穿。

2、清洁

焊接前，应清除轴焊接部分的坡口和钝边表面的铁锈、油污、水分和氧化皮。水和油应先用火焰烘烤，然后用手动砂布或砂轮机抛光除锈。水垢可以直接用砂轮机打磨，一些难以清洗的油渍用或乙醇清洗。

3、为了防止焊接过程中的焊接变形，应在坡口处增加***块，以保证相等的焊缝间隙。

4、焊接后应覆盖石棉保温，以降低硬化程度，避免脆性断裂。