机油过滤器生产厂-北京机油过滤器-东方龙邦

当机油滤正常工作时，旁通阀关闭，机油通过滤纸过滤后进入发动机。

当发动机在低温环境下启动时，机油粘度高，机油过滤器生产厂，流动阻力大，为了确保发动机及时得到润滑，旁通阀开启，机油从旁通阀进入发动机。一旦发动机预热结束，机油阻力下降，阀立刻关闭。

当机油滤长时间没有更换，滤芯被污染物堵塞严重时，阻力也会大幅上升，达到旁通阀的开启压力，未经过滤的机油流入发动机，优先确保润滑，防止发动机干磨。

和你们说说使用劣质滤清器的危害吧，免得你们心存侥幸说“只要外观样式相仿，能够起到过滤作用就行，质量稍差也没关系，北京机油过滤器，大不了换的次数频繁一点。”安全问题马虎不得。

1、劣质滤清器的额定流量不准确，机油过滤器供应，滤清器经常超负荷工作，影响车辆动力性和燃油系统使用寿命。

2、劣质滤清器的滤纸孔径大、均匀性差、表面积小、过滤效率低，造成燃油系统和发动机早期磨损。

3、劣质滤清器内部粘接不牢固或密封失效，机油过滤器生产厂家，会使滤芯短路，无法滤除杂质，导致燃油系统和发动机磨损 。

过滤杂质的分类

机油滤在柴油发电机润滑系统内，虽然与外界隔离，周围环境中的杂质难以进入柴油发电机，但机油中仍有杂质。

（1） 柴油发电机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时， 从加油口进去的尘土灰砂。金属粒则会加速柴油发电机中曲轴、凸轮轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损，其后果是零部件间隙增大，机油需求增多，机油压力下降，而且缸套与活塞环的间隙大，机油上窜到活塞环顶部，造成烧机油，增大机油量并形成积碳。同时燃油下泄到油底壳，使机油变稀，机油失效。这些都是对机器性能极不利的，导致柴油发电机冒黑烟，功率严重下降，迫使提前大修。

（2）有机物，呈黑色胶泥状，这是机油在柴油发电机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的物质。它们使机油性能恶化，润滑作用减弱，并会粘住运动零件，增大阻力。