




随着现代工业的迅速发展,仓储笼的功能越来越广泛。经过改进的仓储笼可放于仓库、流水线,也可堆垛;带轮子的仓储笼可在车间方便快捷周转,更可在笼子上装上牵引,前面附牵引机械,使笼子之间连接起来如一列小火车自由穿梭于仓库厂房之间:仓储笼底部采用U型槽钢焊接而成,U型槽钢是冷轧带钢轧机轧制而成,底部四脚采用冲压件冲压成型,一般成型片为2片冲压件,然后2片冲压件焊接而成。仓储笼的脚高一般为100,也有120mm高度的。仓储笼的整体基本上都是高线+槽钢,高线的材质决定了仓储笼的整体使用强度,一般来说需要厂家能提供高线的材质报告,大钢厂高线一般都比小钢厂材质要好,仓储笼的承载很大一部分在于槽钢上面,堆垛式仓储笼,所以槽钢的厚度决定了仓储笼的承载能不能达标。

制作工艺:仓储笼主要部件分网片制造和底盘制造;网片裁断成各种长度,经过焊机碰网,制造成半成品网片。网片大多经过镀锌处理,也有喷塑处理,防锈性镀锌好于喷塑。线径是承载的重要参数。此外,仓储笼坚固耐用、运输便捷、能重复使用,能有效降低仓储企业的人力消耗及包装成本。仓储笼,具有存放物品容量固定、堆放整洁、存放一目了然、便于库存清点等优点,同时也提高了仓储空间的有效利用率。

说到仓储笼的价值,大多数人可能停留在它的“静态”方面,用它来缓冲仓库以及用于仓库中货物的搬运和储存,或者与货架一起使用。但其实,仓储笼的价值远远不止体现在“静态”层面,而在于如何让它“动”!当仓储笼能够真正“移动”时,它的价值才能得到延伸。如果仓储笼可以与装载的产品一起周转,运出仓库,并运输至终端,统一回收和管理,这样的话,仓储笼的价值就不仅体现在笼子本身,而是作为货物运输的媒介,直接打通物流链,实现上下游企业运输、装卸、配送、仓储等环节既连贯,又实现一体化作业,避免重复搬运和无效人工投入。这便是***一直鼓励的“带板运输”理念要解决的根本问题,也是解决企业如何进行物流运输的关键。让仓储笼在租赁池里流动起来,效果及作用远远超过它在单一场地中一成不变地运作。

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