飞马起重(图)-起重电动葫芦-双鸭山电动葫芦

　3、改进轴封结构

　　1)输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，起重电动葫芦，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，环链电动葫芦，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

　　2)输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

　　4、采用新型密封材料：对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵，从而达到消除漏油的目的。

　　5、认真执行检修工艺：在减速机检修时，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不要损伤，外缘不要变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，加油量不可超过油标尺刻度。

　　6、擦拭：减速机静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，双鸭山电动葫芦，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。

欧式单梁起重机由于技术***、结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等优点，吸引越来越多的用户选购。起重机械是一种结构复杂外形庞大的机械设备，制造完成的欧式起重机要到用户现场进行拼装。大家知道好的产品一定要配上的安装才能得到圆满的结果，比如欧式起重机的安装方向就有规范的要求，对于欧式单梁起重机的安装方向至少应满足下列几条：

     1.安装完成的欧式单梁起重机其中一侧为C型轨侧，C型轨主要用于电动葫芦软缆的滑行导向作用，大车电控柜应安装C型轨另一侧。

     2.方向为：站在C型轨安装侧，正对起重机，则为大车前/后，小车左/右。

     3.大车电控柜需安装在靠近安全滑线侧。

     4.对于只有两台大车驱动装置的，大车驱动装置必须安装在C型轨安装侧。

     5.大车集电器必须安装在靠近大车电机的一侧。

     综上，对于欧式单梁起重机的安装方向，装配师傅在工厂主梁与端梁校对时首先是确定起重机的正面朝向，起重机正面一般是喷字的一面，正面一般喷有制造厂家的标志、吨位标识等信息，起重机正面大多朝向车间大门，让人进门就能看到起重机的正面；有了正面就知道了C型轨的布置侧，通过C型轨布置侧就知道了大车控制柜的布置侧，然后就能确定滑线布置侧，后确定下大车驱动在主梁的哪一边。

     如果工厂主端梁装配环节中大车驱动是任意的，在现场安装中就应以大车驱动侧为起重机反面，也就是C型轨的布置侧，然后以此类推确定滑线等其他方向。

1、主要用途及适用范围

HC型钢丝绳电动葫芦（以下简称葫芦），根据GB3811《起重机设计规范》和JB／T9008.1～9008.6《钢丝绳电动葫芦》改进设计和制造。HC型葫芦是以08型和16型两个基型组成的一种新型大吨位葫芦，起重量为8t～63t，起升高度6米～96米，工作级别M3，电动葫芦厂家，适用于接电持续率25～50%

、每小时接电次数120～300次等频繁起制动状态工作。

2、工作条件

海拨不超过1000m。

环境空气温度为－25℃～＋40℃。

环境空气相对湿度不超过85%（＋25℃），无腐蚀性气体，不宜吊运高温或***、和物品。

电源额定电压为380V，额定频率为50Hz。