， 行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边（距路边缘线1米处以内）行走，并注意前后车辆。
第二， 横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆走过后直行通过，不要追逐、猛跑。
第三， 不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误，导致交通事故。
第四， 晴天过公路，如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风；雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮住视线，防止与车辆碰撞。
第五，儿童安全带，过交叉路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道候。
要规范自己的走路行为。在城市街道，走路必须走人行道，在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走“人行横道”、“人行天桥”或“地下通道”。这样可以避免与车辆发生碰撞。
2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下儿童不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找***帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的***号，车身颜色或其它特征。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通***的良好习惯。同时还要当好交通安全的宣传员，向别人宣传交通安全******，更要帮助家长提高交通安全意识。只要大家始终把交通安全牢记在心，儿童安全教育，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
做个好家长儿童乘车安全问题莫大意
汽车已经成为消费者生活中的交通工具，并且越来越多的家庭拥有了轿车。很多家庭在享受汽车带来的方便和舒适的同时，却忽略了乘车中的安全问题，在日常生活中，我们经常可以看到有一些母亲抱着孩子做在前排，而这种不正确的乘车方式将可能在发生事故时对儿童造成巨大的伤害。
提示一：不坐副驾驶位子。在日常生活中，经常可以看到有一些母亲抱着孩子坐在前排。副驾驶位子是汽车上***的位置，儿童在这个位置上不仅遇到事故时受伤害大，而且儿童的好动性还可能干扰正常驾驶，诱发事故。
如果儿童坐在装有安全气囊的副驾驶位置，安全气囊在打开释放气体时，儿童安全故事，时速大约达到300公里，会产生很大的作用力，使得儿童面临着足以窒息的***。计算结果显示，当儿童与气囊仪表板的距离非常近的时候，气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力远远超过儿童的承受能力。因此，一定要将12岁以下的儿童安排在汽车后座。这样无论汽车是否有气囊，致命伤都至少会减少1/3。
提示二：一人一个座位。儿童需要有属于自己的座位，不要坐在成年人腿上。
有四成以上的家长认为乘车时由母亲怀抱或坐在***腿上是对儿童有效的保护，实际上一旦发生紧急刹车，这种方法根本起不到保护作用。当汽车以56公里的时速紧急刹车时，母亲抱住一个3岁大、体重为12公斤重的孩子需要约150公斤的力量，显然这样大的力是母亲无法控制的。如果不对儿童实施相应的保护措施，孩子会从母亲怀中飞出，造成惨剧。
提示三：使用安全装置。正确使用安全带、儿童安全座椅、坐垫等安全装置，可以大幅度降低儿童受伤几率，但后向式儿童安全座椅不能设置在配有乘客安全气囊的前座上。
据有关部门统计，儿童坐在后向式儿童座椅上，与未系安全带的儿童相比，受伤害的几率可减少90％；儿童坐在增强型儿童座椅上，安全性能可提高80％。而据调查，76％的儿童乘坐的汽车内没有安装儿童安全座椅和坐垫。
错误方式4：使用***安全带
可能带来的***：由于不适合孩子的体型，孩子可能会被安全带困住，甚至勒住脖子。
错误方式5：让孩子自己开关车门、上下车
可能带来的***：沉重的车门极有可能夹伤孩子，此外车门外的积水、烂泥都有可能伤害到孩子。
错误方式6：将孩子单独锁在汽车里
可能带来的***：孩子可能因为闷热、缺氧而窒息；也有可能会掰到手制动、点火开关和方向盘，造成安全隐患。
错误方式7：开着天窗或窗户行驶
汽车停车熄火后，自动闭合的天窗可能夹伤孩子。行驶过程中，如果孩子探出天窗或是趴在车窗处，就有可能跌落车外或受到碰擦。
错误方式8：在汽车行驶过程中给孩子喂食
可能带来的***：在汽车紧急制动时，崇明儿童安全，孩子容易被食物卡主、噎住或者呛住。
错误方式9：徒手抱着孩子乘坐公交车。
可能带来的***：车身的晃动会导致抱孩子的***无法有效地保护孩子，孩子可能身子后仰***或腰椎。
请各位家长照顾好孩子，以上9种错误方式一定要远离。
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