购买推拉软轴,当然需要验一下品质了,做一个实验需求参数如下:
1、试样拉伸至断裂过程中出现的大力值(拉伸强度);
2、试样断裂时的力值(断裂强度);
3、屈服点对应的力值(屈服点拉伸应力);
4、试样拉伸到给定伸长率时的力值(定伸应力);
5、试样拉伸至给定应力时的伸长率(定应力伸长率);
6、屈服点对应的伸长率(屈服点伸长率);
兴宇生产的软轴拉线耐磨、耐用,品质有保证,欢迎致电咨询!





-油门拉线发卡失效原因
兴宇软轴厂家提醒您{推拉软轴出现下列故障需注意啦--油门拉线发卡失效原因:
①油门拉线较长,油门拉线走向的曲率半径太小(QC/T29101-1992《汽车用操纵拉索总成》标准规定,护套外径≥8mm时小工作曲率半径为200mm),转弯太多,钢索拉动不畅,发卡;
②油门拉线的钢丝绳润滑脂干涸,钢索拉动阻力大;
③油门拉线防尘套密封性差,有灰尘、泥沙等带入护管内,阻碍钢索的正常拉动。油门拉线磨损失效的主要原因是油门拉线固设置不当、缺少固或固脱落,油门拉线与其他零部件发生摩擦造成。油门拉线的断裂失效主要与油门拉线的安装方式有关,一般表现为弯曲疲劳后断裂。如果是由于结构因素影响,油门踏板离发动机油门调速手柄较远时,油门拉线较长,应该在布置油门拉线时,尽量避免折弯过多或折弯半径过小;装配时需要在适当位置添加固。
外行可能不了解我们的推拉软轴是干什么,但是你开过汽车你就了解了。汽车拉索主要包括挂档拉索、油门拉索、刹车拉索,用于拉动改变变速器档位、油门、刹车的钢丝绳索,以及代理拉杆操纵改变汽车的运转速度或牵引力。汽车拉索通常装在发动机化油器、燃油泵、节气门、变速器、油门、轮毂上。现有的汽车由于规格不同,从而需要不同规格的油门拉索,增加了制造难度以及成本,这就需要试用多种规格的软轴。