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停车场系统具体各项目***周期参考
1、修整道闸杆,每月检查***一次。
2、给各转动轴加润滑油,每月检查***一次。
3、补充齿轮箱内机油,每月检查***一次。
4、紧固电线接头修锉电器触点,每月检查***一次。
5、检查电容器,每月检查***一次。
6、检查箱门、箱盖密封,每月检查***一次。
上述内容仅供参考,详情请咨询我们,更多内容欢迎致电!

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***识别系统特色功能
1、对于已经入场的车辆,如果识别错误,可以手动修改识别出错的***号码,从而保证入场记录的准确。
2、当遇到不能识别的***(***上面有污泥遮挡等),可以手动输入***号码入场或者出场。
3、出场对于识别不正确的车辆,可以模糊查询,人工比对确认放行。
4、当遇到有逃费,或者不方便进入该停车场的车辆,可以将其添加至软件的黑明单,同时需将该黑明单到控制器里面,无论是脱机还是在线监控状态,摄像机识别到该***,控制器均不会让该***进场。
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随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通家庭,大量的车辆为了停车场的管理带来了新的问题。***识别系统为何能取代传统IC卡技术?
传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,停车场道闸自动识别系统安装,进出停车场都必须在出入口停车后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车现象,耽误车主宝贵时间。
在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如减速、停车、开车窗、、等待档杆抬起、开车等。显然,这是个虽能完成出入管理功能,但效率低下的管理方法。
一直以来,停车场管理者就希望能找到一种的方法,在不停车条件下,***识别系统实现对固定用户驾驶的车辆进行管理,停车场道闸自动识别系统维修,这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。第二类用户是“临时用户”,***识别系统特点是:停车场内没有固定车位,必要时驾车进出停车场客户,实现临时性停车。这类用户在进出停车场时,必须停车,接受管理。
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