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在正常条件下，氮气是无色无味气体，它是一种难以液化的气体。在较低的温度下会液化成无色液体，当温度进一步降低时会形成白色结晶固体。在生产中，通常使用黑色钢瓶来容纳。那么氮气在汽车轮胎中的应用是怎样的呢？接下来带大家了解一下：
提高轮胎的行驶稳定性和舒服性
该气体几乎是惰性双原子气体，具有不活泼的化学性质。气体分子比氧分子大，不易受热膨胀和收缩，变形范围小。其进入胎壁的速度比空气慢30-40%左右，可以保持稳定的胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保障驾驶的舒服性；音频传导率低，相当于普通空气的1/5。使用它可以有效降低轮胎噪音，提高驾驶安静度。
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山西食用二氧化碳小知识
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液态氧由于它的低温特性，液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂：有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生，山西食用二氧化碳哪里卖，包括沥青。
液氧气化装置严禁采用明火或电加热气化。液氧罐投用前，应按要求对系统进行试压、脱脂并用无油的干燥氮气进行吹扫，当罐内气体不高于-45℃时，方可投入使用。液体加压前的管道上应安装切断阀、安全阀、排液阀，加压后的管道上应设有止回阀。液氧排放口附近严禁放置物质及一切杂物。
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丙烷的化学性质：
1、氧气状态
丙烷可以在充足氧气下燃烧，生成水和二氧化碳：C3H8+5O2=燃烧=4H2O+3CO2↑
当氧气不充足时，山西食用二氧化碳多少钱一升，生成水和：2C3H8+7O2=燃烧=6CO↑+8H2O
2、自然状态
在自然状态的时候，丙烷会下落且积累聚集在地表的附近。
3、常压状态
常压下，丙烷在液态的状态下会很快的变成蒸汽并因为空气中的水凝结显露白色；若丙烷和其混合物的快速挥发能产生。
4、标准状态
丙烷在标准状态的情况下，是***的。但不能用作吸入剂，因为会产生缺氧而窒息的***。
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