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链条有哪些润滑效果
1、链条出厂前和使用中必须保证进行良好的渗油和润滑，以防止和减轻摩擦。
2、润滑是充分发挥链条使用性能的必要手段，125摩托车链条，良好的润滑与不良润滑链条的使用寿命可相差几百倍。
3、合适的润滑部位和润滑方式即可以节省润滑油又可收到事半功倍的效果。
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摩托车链条：以链条的用途定义，从链条的结构分，有滚子链与套筒链两种型式，从摩托车上使用的部分来分，它有发动机内使用和发动机外使用两种，在发动机内使用的链条大部分是套筒链结构，发动机外使用的链条是用以驱动后轮的传动链，大都使用滚子链。此类链条应特别注意保证疲劳性能。
使用。
◆ 空心销轴链：用于输送，单节距、双节距、长节距皆可。附件或横杆可插入链条任一链节而无需拆卸链条。
◆ 时规链：用于发动机曲轴和凸轮轴之间的传动。由于发动机活塞行程与排气时间的配合有严格的要求规定，故称这种用途的链条为时规链。滚子链和齿形链均可作时规链使用。时规链主要用于汽车、摩托车及轮船的发动机（柴油机）传动。为了减少发动机重量，链条与发动机的安装间隙很小，有的甚至没有张紧装置，因此对时规链除要求精度外，耐磨性能要求也颇高。
链条作为一种常见得传动力的装置，通过双曲线弧的“链子”设计，减小摩擦力，使用于动力比较大而运行速度比较慢的地方，比皮带传动有明显得优越性，例如坦克，气动压缩机等，但是传动速度不能太快，因为链条的柔韧性不如皮带传送。
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链条调整过紧比较常见，这其中大致有以下原因：
1、不懂维修常识自己动手调整，摩托车链条齿轮，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是***的范畴，不知怎样调整才是正确的标准。
2、因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，150摩托车链条型号，或因当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。
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