履带运输车在使用过程中会遇到各种各样的故障问题，如果不及时解决，小型履带运输车，会严重影响该设备的工作性能，导致该设备无法完成正常的工作，以下两点是通华机械厂家能够帮助大家快速的排除故障，从而采取相应的解决措施，避免影响施工进度！
1、“察”就是要多观察。任何故障在发生前都有异常现象伴生。行车时要养成多观察仪表的习惯，善于用眼看、耳听、鼻嗅、手脚等感觉官多观察。电路故障通常能在仪表上反映出来；油路及机械故障则主要凭感官的感觉。即便碰到油、电路同时出现故障或具有共性现象感觉也是排故障的步，由“表”才能及“里”，必要时可再行发动或行驶一段来证实。
2、“按”就是按步骤。本着先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤进行。如确定是电路故障，还要分清是高压电路还是低压电路，确定是低压电路还要分清是断路、短路还是接触不良，如属断路，还须按电路走向，分段确定断点。当然，常开自己的车，摸熟脾性也会“熟能生巧，一抓就灵”。但按步骤练就排故障技术是基础功夫，不能忽视。
?履带车的刹车原理（一）
履带运输车的刹车原理（一）如下：
大部分履带行走机构采用变速箱加HST装置，通过杠杆原理制动，变速箱摆动臂对刹车片，履带运输车1吨，达到制动效果。在转向时，通过液压原理实现单侧制动，以达到转向的目的。
气动制动系统的应用为履带运输车辆的安全运行提供了保证，由于气动制动属于重载制动系统，可以保证车辆在重载下及时停车。 还有安全措施。 本产品设有安全吊顶，防止落矿伤人，这也是必须的。 然后是尾气净化装置。
履带运输车在稻田里有较好的通过性，履带运输车厂家，采用电驱动的履带运输车相比传统的内燃机履带运输车在振动噪声控制、装备智能化及生态环保等方面具有一定的优势。因此，根据履带运输车的总体设计要求，对车架进行合理的轻量化设计具有重要的意义。
基于履带运输车的底盘设计要求，构建车架有限元分析模型，采用结构优化的方法对车架进行轻量化设计，为履带运输车的轻量化设计提供帮助。
建立履带运输车履带底盘车架的有限元模型，静态电测试验结果验证了所构建模型的可行性。通过对车架进行轻量化设计，使其在满足强度、刚度的条件下，荆州履带运输车，质量降幅为8.82%，较好地达到了轻量化的目标。运用有限元模态分析的方法对轻量化前后车架结构的各阶频率进行了对比分析，结果表明，经过轻量化设计后车架结构的各阶频率均有所提升。其中，一阶频率提高了11.81%，进一步提升了底盘的行驶性能。
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