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组装ZQ减速机时的操作要点
减速机设备是工业生产中不可缺少的设备之一,厂家在设计减速机的时候根据不同行业的使用需求,设计出了不同型号的减速机设备,今天我们就先来了解下ZQ减速机在组装的时候的要主要什么:
1、ZQ减速机零部件在进行清洗之后就可以进行安装了。
2、装配的顺序我们可以按照拆卸的反顺序进行操作。
3、装配的时候要在滚动或滑动部件的表面上涂上润滑油,以形成初步的润滑条件。
4、装摆线轮的时候按拆卸时字头所处位置安装。
5、输出轴装入机座时允许用紫铜棒击凹入部位但是不可以用捶敲击。
6、输出轴销插入摆线齿轮相应孔中的时候要注意间隔环的位置,用销轴套定好位置防止压碎间隔环。
7、对耐油橡胶密封环我们要注意调整弹簧的松紧程度并涂满油脂。
8、ZQ减速机输入轴的轴承可采用加热法来进行安装。
9、结合面上的密封纸应更新。
10、ZQ减速机组装后可用手转动高速输入轴,应转动灵活无摩擦卡涩现象。





JS400减速机
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圆柱齿轮减速机励磁方式的介绍
圆柱齿轮减速机在工作过程中发电机不仅仅会产生电场提供动能,还伴随着工作磁场的产生,而发电机转子提供转子电源的装置就是励磁,其方式可以分为多种。下面来介绍下圆柱齿轮减速机的励磁方式:
一、并励
并励的励磁绕组与圆柱齿轮减速机的电枢绕组相并联,电机本身发出来的端电压为励磁绕组供电;
二、串励
圆柱齿轮减速机的串励磁的励磁绕组与电枢绕组串联后,再接于直流电源。这种励磁电流是电枢电流。
三、复励
复励有并励和串励两个励磁绕组。若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同称为积复励。若两个磁通势方向相反,则称为差复励。
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6种不同类型减速机传动原理大揭秘
1. 单级圆柱齿轮减速机
单级圆柱齿轮减速机适用于减速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿,箱体通常采用铸铁铸造,也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承,只有重载或特高速时才用滑动轴承。
2. 双级圆柱齿轮减速机
双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种,适用减速比8~40。
展开式:高速级长尾斜齿,低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称,要求轴的刚度较大,并使转矩输入、输出端远离齿轮,以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。结构简单,应用广。
分流式:一般采用高速级分流。由于齿轮相对轴承布置对称,因此齿轮和轴承受力较均匀。为了使轴上总的轴向力较小,两对齿轮的螺旋线方向应相反。结构较复杂,常用于大功率、变载荷的场所。
同轴式:减速机的轴向尺寸较大,中间轴较长,刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时,高速级齿轮的承载能力不能充分发挥。常用于输入和输出轴同轴线的场所。
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