





柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外,还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔,重油滤清器生产厂家,或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔,还是专门的沉淀器都设有放水阀,当水积聚到一定量时开阀放水。
所有滤清器都有保护发动机机件、清洁和延长发动机使用寿命的作用,从各种滤清器的表面及滤清器使用时间长短,判定滤清器好坏是不正确,真正判定滤清器质量好坏,首先应从以下几方面考虑:
滤纸质量
滤纸质量好坏关系到滤清器效率。质量好的滤纸与质量差的滤纸,从表面上是差不多的,天津重油滤清器,只有厂的检验设备下检验,就能有明显的区别,明显的就是滤纸的密度不同,好滤纸的密度远远高于差的滤纸,而且,节能重油滤清器,好的滤纸能过滤系统中较多的杂质、铁类、尘土类物质;而质量差的滤纸过滤的杂质、铁类、尘土类物质比较少,起不到保护作用,所以就更容易磨损发动机的相关机件。
升级后的空气滤芯清洁机以绿色环保、节约体力、提升效果为目标,通过密闭清洁方式,重油滤清器厂家,把空气滤芯清洁的灰尘进行收集,有效避免操作过程中的扬尘污染;利用活动中轴固定滤芯,通过压缩空气推动滤芯转动,实现滤芯的清洁;设备还加装了电器控制开关,完成一键清洁、一键回收,整个操作流程实现自动化。
经过测试,升级后的设备仅用2分钟就可完成整个滤芯清洁,平均每天节约两小时,且清洁效果较以往效果更好,同时增加了滤芯的使用寿命。
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